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香港經典候車亭主要以封閉性結構為主，首先在建筑構造方面要結合實際體驗情況實施封閉性結構。其次，不能只看到封閉性建構的藝術特征，需要把握實際結構發展定位，以市場群體感受舒適度為主，以便民為主要目的，輔之建筑結構的藝術美感。避免因為建筑結構的缺陷所造成的不可缺失的后果，保護市場群體的和利益。做好以上兩點，就能正確把握關于結構發展的定位，實現其未來的市場直接定位。 無論是市場人群定位，還是材料應用定位，還是結構發展定位，這些都是關于封閉型香港公交候車亭未來發展定位的方式。如果實現這三方面的定位發展，那么將實現候車亭歷史性的飛躍，突破原有束縛，打破原有發展僵局。

調研發現，香港經典候車亭多數只便利身體正常人的使用，對于殘疾人卻并不友好，比如腿腳不便利的市民無法歇息或許輪椅欠好進入候車亭，失明人士不知道站臺在哪、坐哪路公交車等等。人性化的香港公交候車亭可以在原有功用基礎上增加長座椅，便利人們歇息；內置語音體系，隨時播報公交站點狀況，這些小的改動都可以解決身體殘障人士的煩惱。在外形規劃上也可以人性化，廠家要準確了解客戶所需要的產品，多溝通交流，從多方位角度規劃香港候車亭。跟著科學技術的發展，很多先進的科學技術也應用到工業規劃中，假如相似這樣的融入現代科技的公交體系的設備，使香港公交候車亭的人性化規劃更加完善。

什么是香港公交站臺，我們都知道香港候車亭是我們日常生活中為常見的公共交通配套設施，它主要服務的對象就是人，因此越方便越好，越耐用越實用就越好。隨著智能不斷的滲入到日常生活中，香港公交站臺也同樣開始智能化，而香港經典候車亭就是智能結合公交站臺的產物。香港公交站臺有著傳統公交站臺沒有的功能以及作用，那么香港公交站臺都有著哪些作用呢？1.車輛、站點信息的顯示方式。乘坐公交車出行的人群中，有很大一部分人屬于年齡較大的人群，早先的公交站臺顯示的信息對于老年人來說或許有些困難，因2.監控系統。香港公交站臺的監控系統可以為智慧公交站牌收集信息，也可以用作治安監控和視頻取證。既是智慧公交站臺的“眼睛”，又是人們出行的“保安”4.多媒體服務和信息展示。智慧公交站臺的功能不僅僅局限于乘客候車，它還可以兼容無人售賣機系統、城市周邊服務查詢系統等等。

香港經典候車亭無論是在材質上還是在功能上，更多配備功能都可以讓市民出行更為便利結合公交查詢信息系統，引入全新的電子站牌，采用數字化顯示方式，讓老蒼生能夠更快捷清楚地查詢到公交車輛到站信息。分歧風格、分歧款式、分歧造價的香港智能公交候車亭與周圍道路環境相融合，與現代化的城市風貌相匹配。新款的智能公交候車亭設計除了考慮美不雅觀外，在功能實用方面更精準、地貼合城市道路沿線各站點實際使用需求，配套搭載相應功能設施，充實闡揚公交候車亭的換乘引導作用。在香港智能候車亭頂棚搭載光伏板，解決香港公交候車亭無法接電問題，點亮夜間道路交通，彌補夜間亮化、美化和感缺掉短板，進一步城市品位。智能候車亭使用“互聯網+”引入視頻監控、WiFi熱點、USB接口充電等功能，通過技術創新，，引入多功能、模塊化設計，拓展其使用功能，滿足市民在候車時的多樣化需求。

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