巴基斯坦廢鋼進口價格在2月初繼續下滑，因為土耳其廢鋼市場的需求低和負面情緒。據報道，巴基斯坦鋼鐵生產商本周初訂購了來自歐洲、英國和加拿大的1.5-2萬噸碎廢鋼，價格為405-410美元/噸CFR。據報道，歐洲廢鋼供應商以395美元/噸CFR的價格向巴基斯坦買家出售了相同等級的廢鋼。據悉，上半周來自英國和歐洲的碎廢鋼報價為405-410美元/噸CFR,低于1月22日的420-430美元/噸CFR。然而，周五相同材料的報降至了395-400美元/噸CFR。同時，由于巴基 斯坦買家開始就390美元/噸CFR的價格出價，談判在周末放緩。"許多買家以1月份的530美元/噸CFR的價格采購廢鋼，因此 現在每個人都擔心價格下跌的趨勢。沒有人愿意冒險在這里購買進口材料”，一位當地貿易商給Metal Expert（金屬專家）說。被動爐排1. 啟動前檢查和空載運行：（1） 除渣機槽體內無雜物，機槽底部鋪設的鑄石板完好無損，對接處平整，鏈條無損壞；（2） 托輥轉動靈活，鏈條張緊；（3） 各轉動部位按規定注油，除渣機減速器油位正常、油質良好；（4） 地腳螺絲完好，各連接處的螺栓_緊固，不得松動；（5） 除渣機電動機接地線完好，聯軸器防護罩完好；（6） 除渣機操作器電氣設備完好；（7） 空載運行1～2小時，要求鏈條與渣槽接觸良好，鏈條松緊程度適中，無異常情況；（8） 開啟除渣機水封水，待除渣機槽內充滿水，關閉排污閥，并保持水位，檢查溢水口暢通；2. 啟動及運行中巡回檢查（1） 啟動電機，帶負荷運行1～2小時，檢查有無異常情況。（2） 除渣機在運行期間應加強巡檢鏈條張緊裝置是否完好，鏈條與鏈輪的嚙合是否緊密，鏈條運行是否跑偏，有無異常聲響，發熱、卡死現象；（3） 應注意電動機溫升及其風扇轉動是否正常，各傳動軸軸承及減速器溫度不得_過70℃，（4） 運行中轉動部位嚴禁加油、檢修、清理雜物；（5） 除渣機水位是否正常，補水閥門開度是否適當，溢水口是否堵塞。除渣機溢流水量及水溫正常
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那就是在被動爐排下邊設置了一個可以調節風量的分隔通風式，這樣便進一步的加快了空氣的流通。而且利用這個通風視野可以已將燃燒后的殘渣排出。爐排片雖然也有通風保存的作用，但是通風室的作用也是不可忽視的。爐排片與通風室就好比是牙齒與嘴唇的關系，唇齒相依。更加保證了鍋爐的工作。
自1月10日起至2月底，在全路開展煤炭保供50天專項行動。其間， 鐵路煤炭日均裝車完成81396車，同比增加14736車、增長22%；電煤日均裝車54715車，同比增加13564車、增長33%；秦皇島港煤炭港存從1月24日起始終保持在500萬噸以上，有效保障了 能源穩定和煤炭市場供應穩定。
截至目前，為期50天的鐵路煤炭保供專項行動畫上圓滿句號，中國 鐵路集團有限公司完成煤炭保供任務，重點煤運通道作用得到充分發揮，重點地區和重點企業用煤得到有效保障。
以滿足發電供暖用煤運輸需求、保障環渤海港口煤炭港存為重點，國鐵集團加大晉陜蒙煤炭主產區煤炭外運力度，加強發電供暖用煤裝車組織。
