6、冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障 　　發(fā)電機出租柴油機過熱，是由于冷卻或潤滑系統(tǒng)有故障所致，此種情況下會導致水溫和油溫過高，易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡現(xiàn)象。當柴油機排氣溫度增加時，應檢查冷卻器和散熱器，水垢。 100.jpg 　　7、缸蓋組有故障 　　(1)由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。 　　(2)氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發(fā)動機體內，若發(fā)現(xiàn)不及時會導致"滑瓦"或冒黑煙，從而使發(fā)動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發(fā)動機運轉時墊片處會有水泡出現(xiàn)，此時應按規(guī)定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。 　　(3)氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發(fā)動機動力下降，甚至著火困難。應重新調整氣門間隙。 　　(4)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓縮比減少，從而造成發(fā)動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。 　　(5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發(fā)動機動力不足。應拆下檢修，并更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規(guī)定的數(shù)值。

發(fā)電機出租解決辦法： 檢查電源是否存在停電、瞬間停電、主電路器件故障、接觸不良等 檢查電源電壓是否在規(guī)定范圍內 檢查供電變壓器容量是否合適 檢查系統(tǒng)中是否存在大啟動電流的負載 五． 接地故障 原因：變頻器輸出側的接地電流，超出變頻器的整定值。 解決辦法： 檢查電機的對地絕緣 檢查電機電纜的對地絕緣 六． 輸入電源缺相 原因：變頻器直流環(huán)節(jié)電壓波動太大輸入電源缺相或。 解決辦法： 檢查變頻器的供電電壓，是否缺相？ 檢查輸入三相電源電壓不平衡度是否超過4%？ 檢查負載波動是否太大 檢查變頻器的三相輸入電流是否平衡，如果三相電壓平衡但電流不平衡則為變頻器故障，請與廠家聯(lián)系 七． 輸出缺相 原因：變頻器檢測輸出某相無輸出電流，而另兩相有電流。

、 不談柴油機及發(fā)電機出租的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！ 8、不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。柴油發(fā)電機組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機油也是水漲船高，為了降低使用成本，重要的就是在使用發(fā)電機組過程中盡量的降低機油油耗，做好節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機組的使用者。該如何做好柴油發(fā)電機組的油量使用呢？

正是因為柴油發(fā)電機出租的存在，使得在任何缺電的情況下，保障了工農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，發(fā)電機組良好的適應性，讓發(fā)電機組的銷售量也是逐年增加，很多人對柴油發(fā)電機組的前景也是十分看好。隨著冬季的到來，氣溫越來越低，有些客戶會遇到機組一次難以啟動的現(xiàn)象。而如果客戶不懂的正確的操作方法啟動，必將帶來柴油機的損傷，在此提醒大家冬季低溫時啟動柴油機時以下幾種方法為錯誤的。1、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。2、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機的壽命，又容易使機油變質，降低潤滑效果。3、在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水，而等柴油機啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。4、從進氣管中加添機油。從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。5、摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。