保定不銹鋼焊管 胡啟生的第二站，是一個鋼板生產車間。長度300米的生產線上一條條鋼板經過酸洗、軋制、退火、涂鍍等多道工序后，成為一卷卷25噸重的鋼卷，5G無人天車可以精準識別進行運輸。生產全程無人操作，運轉流暢。通過智能制造改造后的鋼鐵生產企業顆粒物排放減少25％，各種物質排放總體降幅達到38％。河北省副省長 胡啟生：這是5G技術、邊緣計算及其他人工智能技術的綜合，這個技術也同時應用在生產過程當中，包括一氧化碳、二氧化碳的處理和使用，實際上是每個鋼鐵企業都在探索的，循環利用，實現近零排放。 智能化升級還帶來了更大的驚喜，為整個鋼鐵行業帶來巨大變革。從產線上走出的產品從粗鋼升級為高強板、家電板，河北省也正在從鋼鐵高產大省向鐵基新材料基地轉變。記者 孟夏冰 ：得到什么樣的市場反饋？河北省副省長 胡啟生：產品結構上，過去的粗鋼、低端鋼材多數是2000元、3000元一噸?，F在5000元以上，6000元、7000元的已經占比更大。

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