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發電車出租

更新時間:2025-01-30 00:13:51 瀏覽次數:4    公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司

以下是:發電車出租的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限當日發貨
供貨總量700
運費說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼
功率因數0.8
額定電壓400/230V
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
調速方式EFC 電子調速及電噴可選
頻率/轉速50HZ/1500rpm
輸輸出功率50-2000KW 功率不足可提供并機方案
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湘西發電車出租
<湘西>維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近800臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。

2.發電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機組租賃型號及用途: 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員: 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠

發電機組是如何計算耗油量的 我們在租賃湘西柴油發電機時如何計算耗油量,發電機的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃湘西柴油發電機組之前為了解其使用耗油的費用情況,而大多湘西柴油發電機組客戶都不知道湘西柴油發電機組油耗量的大小以及如何怎樣計算湘西柴油發電機組耗油量的方式,都會先咨詢發電機組的燃油消耗量;其實很難有一個統一的說法。一般來說,湘西柴油發電機耗油跟以下兩個個因素有關:   一、燃油消耗率,不同品牌的湘西柴油發電機組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;   二、用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,反之負載小了相對油耗也就要小些。   為方便大家了解發電機組的大致耗油量,計算發電機組的使用成本;湘西發電機出租發電機出租給大家計算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。   30kw康明斯湘西柴油發電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)   45kw康明斯湘西柴油發電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)   50kw康明斯湘西柴油發電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)   75kw康明斯湘西柴油發電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)   100kw湘西柴油發電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)   150kw湘西柴油發電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)   200kw湘西柴油發電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)   250kw湘西柴油發電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)   300kw湘西柴油發電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)   350kw湘西柴油發電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)   400kw湘西柴油發電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)   450kw湘西柴油發電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)   500kw湘西柴油發電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)   以上只是估算值,僅供參考。   湘西柴油發電機的油耗量具體的計算方式如下:   一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。   湘西柴油發電機的制造商使用參數大多都會用G/KW.H,其意思是指發電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油,再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。




湘西柴油發電機組供油系統調整  柴油的燃燒關系到湘西柴油發電機組的性能,如果將湘西柴油發電機組的柴油燃燒消耗率達到峰值,不僅提高了湘西柴油發電機組的性能而且可以為客戶節約成本。據專業人士介紹,提高燃油消耗率的好方法就是對機組供油系統進行調整。也就是在湘西柴油發電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調速器總成。經校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下:   1、拆下噴油泵一調速器總成 缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在湘西柴油發電機組 供油量位置上。   2、按湘西柴油發電機的運轉方向扳動飛輪,在轉動過程中觀察噴油泵 缸的供油情況,當發現 缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。   3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的供油角度不符時,可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉動曲軸,使指針對準規定范圍內的角度,緊固兩個固定螺釘即可。





湘西柴油發電機缺缸運行故障原因和啟動后轉速不穩定 一、湘西柴油發電機缺缸運行故障原因 湘西柴油發電機組在實際運行過程中,經常會碰到個別氣缸不工作(缺缸工作)的故障,導致個別氣缸不工作影響因素主要有:   1、冬季冷起動時,由于天氣寒冷,個別發電機氣缸因為每天 次起動時怠速不工作,但隨著運行溫度的提高,所有氣缸逐步工作正常;   2、個別發電機組氣缸出現活塞環斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導致該缸不工作;   3、噴油器油嘴堵塞,使該缸不噴油,所以該缸不工作;   4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導致該缸供油不正時或不供油,使該缸不工作;   5、其它綜合因素導致某缸不工作。   二、發電機缺缸運行的危害:   1、由于某缸不工作,使得湘西柴油發電機的工作不穩定,容易出現震動大等問題,嚴重時可能引起共振,損壞或降低湘西柴油發電機各部件的使用壽命。   2、缺缸工作易造成機體的受力不平衡而使其變形,進而影響湘西柴油發電機整機的使用壽命。 三、啟動后轉速不穩定 故障原因: 供油管道有空氣進入;調速板增益或穩定性調節不當;調速拉桿開度過大。 故障處理: 檢查供油管道,對存在漏氣的部位進行處理,防止空氣進入供油管道。重新設定調速板上的增益和穩定性調節電位器;根據超速或低速的值,在開機前適當的減小或增大調速拉桿的開度,然后開機,根據發動機的轉速再適當的調節拉桿的開度.




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全新發電機組或設備大修后使用中的幾點錯誤做法 湘西柴油發電機組在使用過程中發動機的故障較多。 為此, 筆者走訪和調查了一些湘西柴油發電機組修理廠和一些擁有大量湘西柴油發電機組的施工單位。根據調查結果發現,在使用中發動機產生的故障主要是由于發動機的使用維護不當所造成的。 由于一些機手技術素質不高或思想不夠重視,在使用湘西柴油發電機組時,不能嚴格執行有關規定和操作規程, 甚至還采用一些錯誤的做法進行操作和維護,造成了發動機磨損加劇,功率下降油耗上升,從而導致發動機過早產生故障。現將調查結果及個人的一些建議歸納總結如下。 1 新發動機或大修后的發動機不進行磨合 新設備或發動機大修后,更換了氣缸套、活塞、活塞環和軸瓦等零件,而沒有經過充分的磨合,立即進行重負荷作業,會造成零件的早期磨損,有的還會出現拉缸、燒瓦現象。 例如有一臺TY220推土機上裝用的是NT855柴油機,大修后沒有按要求進行磨合就直接重負荷作業,結果工作不到20 h就出現了燒瓦現象。 2 發動機冷啟動后就立即高速運轉 發動機冷啟動后,由于發動機處于冷態,機油粘度高,油道阻力也大,機油泵的轉速較低,供油量較小,使得機油進入摩擦副的時間滯后,發動機的各部分還沒有得到充分潤滑, 會造成發動機的齒輪及軸承由于潤滑不良而損壞, 同時也加劇了氣缸及軸瓦的磨損。 特別是帶有渦輪增壓器的發動機會造成渦輪增壓器的轉軸燒蝕。由于增壓器轉軸的轉速較高,因此滾動軸承無法適應,只能采用浮動軸承結構,即轉軸在軸套內高速旋轉的同時, 軸套還可在壓氣殼與渦輪殼內低速旋轉。 這樣,軸套內、外圓必須具備完整的油膜,才能確保增壓器的正常工作。 為此,柴油機啟動后應空轉一會,機油溫度上升,流動性好轉,增壓器得到充分潤滑后方可提高轉速,投入作業,這一點在寒冷的冬季更為重要。 例如有一臺從俄羅斯進口的T-330推土機,發動機為B-400柴油機(V形8 缸帶兩個增壓器,功率為300kW)。這臺推土機從運載設備上卸下時正是寒冬季節(氣溫比較低),卸下后,機手立即啟動發動機,隨后高速開回工地,次日發現可以空轉,但一加載就走不動了。原來是增壓器因潤滑不良而燒蝕轉軸,缸內進氣量隨之減少,機設備功率就大幅度下降。 3 柴油機突然熄火 當裝有增壓器的柴油機在高速運轉時突然熄火,機油泵立即停止轉動,增壓器內的機油也停止流動,如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸收到增壓器殼體上,將停留在那里的機油熬成積碳。當這種積碳越積越多時就會阻塞進油口, 導致軸套缺油,加速轉軸與軸套之間的磨損,甚至產生“咬死”的嚴重后果。 因此,柴油機停轉前一定要先卸荷,使其空轉,待發動機溫度下降后再熄火。 4 使用劣質柴油 使用不合格的柴油。 由于劣質柴油的十六烷值不符合標準,造成發動機燃燒狀況不良,積碳多,發動機活塞環燒結引起拉缸。 同時劣質的柴油也加速了噴油泵柱塞、出油閥及噴油器的磨損。




湘西柴油發電機組的自切換與自啟動 湘西柴油發電機自切換      自切換柜(又稱ATS柜雙電源自動切換柜、雙電源自動轉換柜)主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,它與自啟動湘西柴油發電機組一起組成了自動應急供電系統,可以在主電源停電后自動的將應急照明、保安電源、消防設備等負載切換到發電機組上,是醫院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。      ATS自動化電柜操作方法有2種      1、模塊手動操作方式:      打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀態,它會自動進入升速狀態,升速成功后機組將會根據模塊的顯示進入自動合閘與網電并網。      2、全自動操作方式:      將模塊設置在“自動”位置,機組進入準啟動狀態,在自動狀態下,通過外開關信號,對市電狀態自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時,即刻進入自動啟動狀態。當市電來電時,它將會自動切換分閘降速停機。當市電恢復正常后,經系統3S確認,機組自動跳閘退網,延時3分鐘,自動停機,并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。      首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,機組同時就會自動啟動升速,當赫茲表、頻率表,水溫表顯示正常后,他將會自動合閘送電與網電并網。準狀態自動控制、市電狀態自動檢測、機組自動啟動、自動投網、自動退網、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。      湘西柴油發電機自啟動      自啟動的功能:當市電停電時(或者其它重要機組啟動的信號),經延時確認,機組自動啟動(1~8次可調,首次啟動成功率>99%),自動確認發電機組供電正常后,向負載供電。市電恢復正常后,經延時確認自動冷卻停機(冷卻停機時間0~300s可調)。同時具有眾多的保護功能,數字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數、運行時間、電池電壓、轉速等參數。      自啟動開機方法有兩種:      1、電源啟動,這和基本型發電機組的啟動方式相同,方法都是先打開電源,扭動鑰匙后,按啟動鍵,當機器啟動成功后在按急停按鈕停機,關閉鑰匙報警器。      2、鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機器啟動正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設置,按提示輸入密碼“0318”,進入后按“上”“下”鍵確認,查看油壓、水溫指標是否正常,確認正常后將“升降”速開關旋向全速方向,當頻率升速到51.5-52HZ之間時,表明已經到達到 速,這時一切指標正常說明機器運行良好,性能調試成功。運行一段時間確定無故障需要停機時,先由機組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機組慢慢降速,待數值恢復到廠家出廠前設定的位置時,方可按“急停”按鈕停機


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