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更新時間:2025-02-15 07:49:38 瀏覽次數(shù):3 公司名稱: 澤興柴油發(fā)電機租賃廠家有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 1888/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運費說明 | 乙方承擔運費 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進口 | 進口 |
質(zhì)量認證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 1888/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運費說明 | 乙方承擔運費 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進口 | 進口 |
質(zhì)量認證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
宿州全自動發(fā)電機租賃提供各種品牌請找 <宿州>領航電力設備有限公司提供(卡特.三菱.大宇、康明斯、沃爾沃,上柴,玉柴,濰柴)柴油發(fā)電機組,靜音發(fā)電機,發(fā)電車,發(fā)電設備出租。
3 發(fā)電機出租分線排除法 排查線路故障點時,可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序,斷開低壓電網(wǎng)的各條分支線路,僅對主干線進行試送電,若主干線無故障,那么主干線便能正常運行。然后,再依次將分支和末端投入運行。哪條線路投入運行時保護器跳閘,故障點就在哪條線路上,就可在此線路上集中查找故障點。 4 發(fā)電機出租數(shù)值比較法 數(shù)值比較法就是借助儀器儀表對線路或設備進行測量,并把所測的數(shù)值與原數(shù)值進行比較,從而查出故障點。需要特別指出的是:當線路中性線絕緣下降或設備中性線重復接地,容易引起總保護頻繁跳閘,而二級保護器不跳閘。在解決二級保護器跳閘時,不應采取將相線與中性線對調(diào)的方法投運二級保護,將設備重復接地線拆除即可。
柴油發(fā)電機出租的啟動方法通常有四種:人力啟動、電動機啟動、壓縮空氣啟動以及小型汽油機啟動。在數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機為普遍使用的是電動機啟動。 電動機啟動主要由電動機、蓄電池、充電機等組成。 三、發(fā)電機 發(fā)電機之所以能發(fā)電,是因為依據(jù)電磁感應定律:運動的導體在磁場中,作切割磁力線的運動,就會產(chǎn)生感應電勢。感應電勢的數(shù)值大小如下: E=BVL=4.44fφ 其中:E----感應電勢(電壓)、 B----磁場強度、V----導體的運動速度 L----導體在磁場中的有效長度、f-----發(fā)電機電勢頻率、φ-----每極磁通量 發(fā)電機按其電壓的高低可分為低壓(0.4KV)高壓(10.5KV)。 發(fā)電機從結(jié)構上主要由定子,轉(zhuǎn)子,勵磁系統(tǒng),控制系統(tǒng)組成。 另外,在發(fā)電機帶上負載后,由于電樞反應的去磁作用,而使磁場強度B下降,感應電勢E就會降低,同時,由于繞組發(fā)熱后電阻增加也會使端電壓下降,為了維持端電壓的穩(wěn)定,還必須有一個能隨負載變化而變化的直流勵磁電源(即勵磁系統(tǒng))。
宿州全自動發(fā)電機租賃提供各種品牌2、排氣管阻塞 排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa,平時應經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積碳。 3、供油提前角過大或過小 發(fā)電機出租供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會冒白煙,燃油也會燃燒不充分),使燃燒過程不是處于 狀態(tài)。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動,如果松動,則應重新按照要求調(diào)整供油提前角,并擰緊螺釘。 4、活塞與缸套拉傷 由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大,造成發(fā)動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 5、燃油系統(tǒng)有故障 (1)燃油濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。 (2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良,此時容易導致缺缸,發(fā)動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。 (3)噴油泵供油不足也會造成動力不足,應及時檢查、修理或更換偶件,并重新調(diào)整噴油泵供油量。
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