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宿城60型伸縮縫水平伸縮-眾拓路橋

更新時間:2025-01-27 06:20:42 瀏覽次數:4    公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司

以下是:宿城60型伸縮縫水平伸縮-眾拓路橋的產品參數
產品參數
產品價格160/米
發貨期限1-3天
供貨總量9999
運費說明物流
最小起訂1
質量等級國標
是否廠家
產品材質型鋼
產品品牌眾拓
產品規格D40D60D80
發貨城市衡水
產品產地河北
加工定制
產品型號CEFZ型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產品重量100公斤
產品顏色灰色
外形尺寸D40型
適用領域橋梁公路
是否進口
品牌眾拓路橋
型號CEFZ型 MZL型
縫寬40-60-80-160-240等
構成型鋼
類別伸縮縫
使用部位橋梁路面
材質型鋼
產地河北
品名橋梁伸縮縫
用途橋梁工程
適用范圍公路橋梁
以下是:宿城60型伸縮縫水平伸縮-眾拓路橋的圖文視頻
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宿遷宿城60型伸縮縫水平伸縮-眾拓路橋

橋梁伸縮縫裝置的養護 正常的維修、養護是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的必不可少的重要環節,因此,養護工作應作到如下幾點: 1、結合公路橋梁的日常養護工作,經常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮,以及大石子等物將密封橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經發現有破損應及時更換膠帶。 2、經常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現象,一經發現應及時修補,以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。3、經常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現異常不平現象時,應進一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞,如果損壞時應及時進行更換。對于MCL 型伸縮裝置,設計中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實驗,證明是完全可行的。 4、在日常養護時,發現伸縮裝置各縫間出現過大的不均勻位移時,可及時檢查位移控制系統構件是否損壞,如發現有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構件,更換方便。 5、模數式伸縮裝置,屬于鋼結構,盡管出廠前經過了較好的防護處理,但由于使用的環境惡劣,經過一定使用時期后,產生一般銹蝕屬于正常現象,這時養護部門就應定期重新進行防銹處理,以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。






橋梁伸縮縫代號表示方法與交通行業標準表示方法相一致。以GQF-C40型伸縮縫、GQF-C60型伸縮縫、GQF-E80型伸縮縫、GQF-F80型伸縮縫、GQF-Z80(CR)型伸縮縫、GQF-C60(NR) 型伸縮縫、GQF-MZL160型橋梁伸縮縫為例,其中GQF為交通行業標準規定的橋梁伸縮縫裝置代號。型式代號:-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L)表示異型鋼材的形狀.數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠伸縮縫的焊接和綁扎接頭伸縮縫縱向焊接采用電弧焊接。伸縮縫的伸縮縫焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可正式試焊。焊工必須持考試合格證上崗。




宿遷宿城60型伸縮縫水平伸縮-眾拓路橋

必要時,還應根據安裝時的環境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。 4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環鋼筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。 5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環內應插入一定數量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網;在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養護期內,禁止一切車輛通行。





GQF-E80型橋梁伸縮縫的標高與固定沿橋寬橫向每隔1.2m放置一橫吊梁。使伸縮裝置上頂面緊密貼在槽鋼下面,以兩側瀝青混凝土面層的標高為準,控制伸縮縫的標高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后,可進行臨時固定,固定時應沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋骨焊一個焊點,兩側對稱施焊,以保證抄平后的伸縮縫不再發生變位,嚴禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲。對E80型橋梁伸縮縫的焊接固定后應對伸縮縫的標高再復測一遍,確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢,樶好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側焊牢。應特別注意,無論是臨時固定,還是樶后的終焊均不得在較大外力作用下或預埋與邊梁錨固鋼筋間隙大干1.5mm狀態下強行施焊,并遵循從橋寬的一端向另一端依次焊接或由橋寬兩邊向橋寬中心依次焊接的原則,絕不可由橋寬兩邊向橋寬中心依次焊接,以免造成伸縮裝置的較大變形或標高的變化。在伸縮裝置的梁凹槽內漆一層潤滑油(液體蠟或黃油)加以保護。








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