上海風(fēng)景工程機械有限公司專業(yè)從事二手工程機械交易多年。具有良好的口碑。現(xiàn)貨供應(yīng)二手壓路機，二手裝載機，二手叉車，二手汽車吊，二手推土機，二手平地機，二手挖掘機，二手履帶吊。
   其中擁有二手壓路機現(xiàn)貨600余臺，二手壓路機型號齊全品牌眾多。品牌包括柳工二手壓路機，徐工二手壓路機，廈工二手壓路機，龍工二手壓路機，常林二手壓路機等。本公司的二手壓路機之所以熱銷全國，一方面是本公司的誠經(jīng)營、質(zhì)量的保證和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另方面就是市場上二手壓路機的剛性需求，原因是由于中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大規(guī)模的開發(fā)所以二手壓路機的需求急劇增加。但為何是二手壓路機機的需求急劇增加而不是新壓路機呢，原因有幾點。 ：新壓路機成本過高而一臺同型號的用過兩年的二手壓路機價格可能只有新機價格的一半左右甚至更低，這是二手壓路機的價格優(yōu)勢。第二：新壓路機的折舊率比二手壓路機要高太多。第三：同樣新機比二手壓路機的折價新機械買回來就在掉價，而且是急速下降，舉例來說一臺款的徐工20噸振動壓路機價格要四十多萬，用兩年后他的二手壓路機價格就只值二十萬以內(nèi)了，再用個兩年二手壓路機的價格就在十五萬左右了，所以這是二手壓路機和新機相比保值上的極大優(yōu)勢，而且二手壓路機經(jīng)過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風(fēng)景的機械的二手壓路機受到市場的青睞。如果您想購買到適合您的二手壓路機請到上海風(fēng)景機械二手壓路機市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨！

徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機
XS223JE機械單鋼輪振動壓路機采用上柴國三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；離合結(jié)合的速度由原來的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅。
徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機性能特點
（1）采用上柴國三高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速柴油機，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉(zhuǎn)速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
（2）離合結(jié)合的速度由原來的人工控制改進(jìn)為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅；
（3）駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動，顯著操作者的工作舒適性；
（4）采用科學(xué)合理風(fēng)道設(shè)計，空調(diào)系統(tǒng)獨立散熱以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量，綜合散熱能力，保證動力系統(tǒng)工作；
（5）帶有同步器的換擋變速箱，配以新型換擋手柄，顯著增加操縱舒適性；
（6）運用先進(jìn)的液壓阻尼控制技術(shù)，優(yōu)化振動參數(shù)，工作更加平穩(wěn)，作業(yè)質(zhì)量大幅；
（7）前翻機罩開啟角度大，電動升降裝置可使機罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護(hù)方便；
（8）整體采用徐工單鋼輪壓路機“3”系列平臺新外觀造型，整機呈流線型造型。

徐工XP303KS輪胎壓路機
XP303KS輪胎壓路機動力裝置采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動機，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。2傳動系統(tǒng)傳動形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng)，確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。3氣路控制系統(tǒng)。
徐工XP303KS輪胎壓路機性能特點
1)動力裝置：采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動機，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。
2)傳動系統(tǒng)：傳動形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng)，確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。
3)氣路控制系統(tǒng)：駐車制動采用干式多片常閉制動器，液壓釋放解除制動技術(shù)。儲氣筒容積增大一倍，儲備系數(shù)更大，保證可靠，尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動工況。國內(nèi) 采用雙回路制動系統(tǒng)，制動效能更高，反應(yīng)速度快、制動距離短，可靠性更高。采用全輪制動技術(shù)，確保整機，尤其適用山區(qū)工況作業(yè)。
4)機身：機身各部設(shè)計有維修孔和掀翻蓋板，便于各部件保養(yǎng)和維護(hù)。
5)前后輪：輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統(tǒng)，可廣泛滿足國內(nèi)用戶需求，節(jié)省人力、物力資源，而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附，提高工作質(zhì)量。
查看更多高清圖
徐工XP303KS輪胎壓路機技術(shù)參數(shù)
項目 單位 參數(shù)
參數(shù)項 - XP303KS
工作質(zhì)量 (kg) 30300
理論爬坡能力 (%) 20
發(fā)動機廠家 - 上柴
額定功率 (kW) 132
額定轉(zhuǎn)速 (rpm) 1800
輪胎數(shù) - 前5后6