打撈隊承接各種大件吊裝、碼頭設備安裝、水上、水下鋼結構與混凝土構件，安裝與拆除施工等。潛水員水下打撈、水下打孔、水下拆除、水下清淤、水下焊接、水下切割、水下堵漏施工等。打撈隊全體職工86人，可以一次性完成水廠、電廠的取排水管道水下安裝、取水口攔污柵維修及水下清理、水下更換閘門起落及鋼絲繩、導流洞及污水箱涵水下封堵等潛水施工服務。 海底管線蛙人水下檢查、光纜水下鋪設填埋、管道線纜水下探摸排查、護坡水下鋪設土工布、攔污柵水下清理、水下混凝土設施修復與澆注維修、水下切割鋼管樁、繩鋸水下切割混凝土結構、水下物體打撈、船舶葉輪水下清理、水庫水下探摸、水下管道口堵漏、水下焊接陽極塊、污水管道水下封堵等水下作業服務。 （快速到場服務）打撈隊經營潛水范圍：水下打撈（鉆頭打撈，汽車打撈，沉船打撈，證物打撈，貴重物品打撈）。水下作業（水下攝像，攔網加固，水下安裝，水下拆除，水下打孔，水下切割）。水下施工（水庫清淤，閘門堵漏，取水口清理，攔污柵清污）。當日水下作業的潛水員，必須隔日才能潛水（24小時內不得潛水），12小時內不能坐飛機。 打撈隊從事專業潛水二十多年，曾多次和中鐵，路橋，路政，水庫，電站，國電，船廠，碼頭，部門，海事，市政，自來水廠，污水廠，泵房等諸多單位都有合作。潛水服務效率非常高。當然還有其它的一些水下作業項目，當確定好水下工程項目以后，就要從多角度計劃作業，這樣才能保證水下工程的順利進行，從而建立好的市場口碑，并通過潛水服務能力，獲取更多 。 大多數水下作業時，水下還是有點水流影響的，當潛水員到一定的水下位置，就需要水上輔助人員極力配合、和共同監督措施及責任。每班潛水作業班組，工程負責人員，應急潛水員，各崗位人員認真負責。水下打撈隊是一個團隊，需要彼此之間默契的相互配合，才能每次很好的完成各項潛水作業。 公司憑借、人才、珍惜信譽、努力實干、強化等方針，通過全體水務員工的努力，和多年穩健發展，讓潛水員業務部遍布全國各地，服務于各市區縣，讓急速服務成為行業優勢！公司成立至今，已先后為航運、石油、水利、電力、港口、水庫、水下基礎建設等相關行業，提供了無數次水下作業，均得到業主單位的認可及長期合作。

水下作業的焊接與切割工作的一個重要特點是：有大量、多方面的工作，一般包括下述幾個方面：調查作業區氣象、水深、水溫、流速等情況。當水面風力小于6級、作業點水流流速小于0. 1 ^} 0. 3m/s時，方可進行作業。水下焊割前應查明被焊割件的性質和結構特點，弄清作業對象內是否存有易燃、易爆和有毒。對可能墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。下潛前，在水上，應對焊、割設備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯絡工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1. 5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內外不得粘附油脂。氣管與電纜應每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應及時整理好供氣管、電纜和繩等，使其處于位置，以免損壞。在作業點上方，半徑相當于水深的區域內，不得同時進行其它作業。 因水下操作中會有未燃盡氣體或有體逸出并上浮至水面，水上人員應有防火措施，并應將供氣泵置于上風處，以防著火或水下人員有體中毒。操作前，操作人員應對作業進行處理，移去周圍的物。水下焊割不得懸浮在水中作業，應事先安裝操作平臺，或在物件上選擇的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內。潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當一切工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業。從事水下焊接與切割工作，必須由經過專門培訓并持有此類工作的人員進行。防火防爆措施：對儲油罐、油管、儲氣罐和密閉容器等進行水下焊割時，必須遵守燃料容器焊補的技術要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查，并內部的可燃易爆。要慎重考慮切割位置和方向，從距離水面近的部位著手，向下割。這是由于水下切割是利用氧氣與或石油氣火焰進行的，在水下很難好它們之間的比例。有未完全的剩余氣體逸面，遇到阻礙就會在金屬構件內積聚形成可燃氣穴。