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以下是:立體車庫專業生產制造廠的圖文介紹

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工作原理:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。

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駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。

 

停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,

只作升降,不作橫移。

 

中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。

 

根據地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示車庫的 停車數,M表示車庫的層數,N表示每層的泊車位數。

 


按圖紙把電機鏈輪安裝在電機輸出軸上,將橫移框架的橫移電機和升降電機、頂層框架的升降電機吊裝在電機座上.

 

把電機鏈條裝好,調正使傳動軸牙輪和電機牙輪在同一條直線上,調整電機調節螺栓和墊片來調整傳動鏈條的松緊程度。  

把鋼絲繩按技術要求長度剪好,壓到卷筒上,且須保證除固定鋼絲繩的圈數外,還應至少保留兩圈。

 

地面橫移導軌的安裝:  按圖紙尺寸要求,把導軌聯接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。

 

電焊工把軌道按要求點焊到導軌聯接板上,且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm,同層兩軌道距離誤差≤2mm,每軌道的直線度≤1mm,然后焊牢。
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應用范圍:
  五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。

也是目前使用廣泛的一種機械式立體停車設備,應用于各類停車相對集中的區域,可放置于地面,也可放置地下。
六層升降橫移車庫


工作原理:
  六層升降橫移車庫為六層多列布置,設備以載車板升降或橫移存取車輛,

 

每個車位均有載車板,頂層只做升降運行,中間層既可橫移又可升降,地面層只做橫移運行。

 

中間層和地面層各留一個空位,空位可隨載車板的橫移而左右變換,

 

使對應中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。




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