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咸陽武功橋梁護(hù)欄欄桿高強(qiáng)度耐用
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不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄焊接工藝 先焊復(fù)合層，再焊基層。工藝流程：密封層——打底焊——過渡層——填充層——面層。 1） 焊接管道對邊時，管道內(nèi)壁應(yīng)平齊，內(nèi)壁數(shù)量不應(yīng)超過管壁厚度的10%，且應(yīng)≤2mm。 2） 焊接時應(yīng)盡量采用多層焊接，每層焊道接頭應(yīng)盡量錯開，焊道不宜過寬過厚。 3） 焊管在點(diǎn)焊時必須充氬，以保證焊管的焊接質(zhì)量。打底焊時，倒焊位置用內(nèi)絲填充，立焊、平焊用外絲填充。 4） 引弧應(yīng)在坡口內(nèi)進(jìn)行，禁止在非焊接部位引弧。連接點(diǎn)應(yīng)保證電弧穿透和熔合。熄弧時應(yīng)填滿弧坑。 5） 焊絲不應(yīng)接觸鎢極或直接進(jìn)入電弧的弧柱區(qū)，以防止電弧的穩(wěn)定性受到損害和夾鎢缺陷的發(fā)生。焊絲的末端不得離開保護(hù)區(qū)以防止焊絲氧化。 6） 通道間溫度控制在150℃以下。施工時采用焊縫兩側(cè)水冷。在焊縫兩側(cè)距焊縫80mm處的鋼管上包上濕毛巾，使焊縫溫度盡快降低到150℃以下。
橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。梁護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個部分：橋梁欄桿的分隔功能：橋梁通過橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。 橋梁護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。橋梁護(hù)欄的警示功能：橋梁通過安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。