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3 發電機出租分線排除法 排查線路故障點時，可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序，斷開低壓電網的各條分支線路，僅對主干線進行試送電，若主干線無故障，那么主干線便能正常運行。然后，再依次將分支和末端投入運行。哪條線路投入運行時保護器跳閘，故障點就在哪條線路上，就可在此線路上集中查找故障點。 4 發電機出租數值比較法 數值比較法就是借助儀器儀表對線路或設備進行測量，并把所測的數值與原數值進行比較，從而查出故障點。需要特別指出的是：當線路中性線絕緣下降或設備中性線重復接地，容易引起總保護頻繁跳閘，而二級保護器不跳閘。在解決二級保護器跳閘時，不應采取將相線與中性線對調的方法投運二級保護，將設備重復接地線拆除即可。

柴油發電機出租的啟動方法通常有四種：人力啟動、電動機啟動、壓縮空氣啟動以及小型汽油機啟動。在數據中心備用柴油發電機為普遍使用的是電動機啟動。 電動機啟動主要由電動機、蓄電池、充電機等組成。 三、發電機 發電機之所以能發電，是因為依據電磁感應定律：運動的導體在磁場中，作切割磁力線的運動，就會產生感應電勢。感應電勢的數值大小如下： E=BVL=4.44fφ 其中：E----感應電勢（電壓）、 B----磁場強度、V----導體的運動速度 L----導體在磁場中的有效長度、f-----發電機電勢頻率、φ-----每極磁通量 發電機按其電壓的高低可分為低壓（0.4KV）高壓（10.5KV）。 發電機從結構上主要由定子，轉子，勵磁系統，控制系統組成。 另外，在發電機帶上負載后，由于電樞反應的去磁作用，而使磁場強度B下降，感應電勢E就會降低，同時，由于繞組發熱后電阻增加也會使端電壓下降，為了維持端電壓的穩定，還必須有一個能隨負載變化而變化的直流勵磁電源（即勵磁系統）。

2、排氣管阻塞 　　排氣管阻塞會造成排氣不暢通，燃油效率下降。動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa，平時應經常清降排氣管內的積碳。 　　3、供油提前角過大或過小 　　發電機出租供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分)，使燃燒過程不是處于 狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調整供油提前角，并擰緊螺釘。 　　4、活塞與缸套拉傷 　　由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。 　　5、燃油系統有故障 　　(1)燃油濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足，甚至著火困難。應進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。 　　(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良，此時容易導致缺缸，發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。 　　(3)噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件，并重新調整噴油泵供油量。

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