jiangren 杭州考一級(jí)建造師需要什么要求

主要原因在于杭州一級(jí)建造師通＊過率太低，比如市政專業(yè)通＊過率不足6％。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通＊過率呢？提高建造師考試通＊過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求，那樣掛靠現(xiàn)象就不會(huì)產(chǎn)生了，掛靠問題不就自然而然解決了嗎？ 監(jiān)管部門針對(duì)杭州一級(jí)建造師掛靠問題也推出了措施，比如四庫一平臺(tái)和社保聯(lián)網(wǎng)等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監(jiān)管部門對(duì)建造師掛靠問題也倍感頭疼，但感覺也無計(jì)可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問題。如果提高杭州一級(jí)建造師通＊過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象，但會(huì)導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低，導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。

雖然說杭州一級(jí)建造師因?yàn)槭袌?chǎng)需求和 政策原因，相對(duì)應(yīng)難度是有一些，可是真正的原因是在這邊嗎？當(dāng)然不是首先能參加考試的考生大多都是理工科的，建造師考試又多以背誦。 記憶類東西為主，難免就會(huì)給理工科考生造成一定的難度；再加上考試為兩年滾動(dòng)式考試，四門在2年內(nèi)通過，如果你在2年內(nèi)考過3科，那不好意思接下來你將面臨著要重頭再來。 再有杭州一級(jí)建造師考的四本書內(nèi)容多，拿去稱重可能都有5斤多重，2千多頁，對(duì)于在職人員去考試看書這個(gè)難免又是一個(gè)很大的考驗(yàn)。 很多人其實(shí)在報(bào)名的時(shí)候都是三分鐘熱度，后來并沒有真正的拿起書本來看，再加上背書原本就是比較枯燥無味了，沒有了制約和監(jiān)督，自然讀書對(duì)于大家來說就難，要想當(dāng)初真的自己靜下心來讀書，一年兩本還不是輕輕松松的事情。

杭州一級(jí)建造師市場(chǎng)：杭州一級(jí)建造師是我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)緊缺的資質(zhì)，需求市場(chǎng)很大，并沒有飽和這一說。杭州一級(jí)建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。 3600多萬的基數(shù)中取得建造師的人數(shù)只有200萬左右，包含杭州一級(jí)建造師和杭州一級(jí)建造師。一建30-40萬左右，剩下的就是杭州一級(jí)建造師。那么200萬左右的建造師是否滿足市場(chǎng)需要？ 有人說每年沒有200多萬的項(xiàng)目，然而并不是只有項(xiàng)目經(jīng)理的崗位需要建造師，還有其他職位也需要建造師的證明。所以市場(chǎng)還是需要著建造師們。 由于杭州一級(jí)建造師掛靠費(fèi)原因，建造師成為很多人爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。一方面是中介機(jī)構(gòu)大肆宣傳掛靠能帶來一定的收益，另一方面是監(jiān)管部門三聲五令聲稱建造師掛靠是違法的。