杭州窨井蓋修補料，井蓋專用速凝型黑色超早強鋼纖維灌漿料，快速搶修施工材料
制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在0℃以上。
澆筑：根據澆筑厚度刻度控制線，用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。
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一、施工前的準備
1.按施工方案，準備相應的攪拌機具和器具；稱量器具和計量器具；備足施工中所用的輔助工具、材料及養護覆蓋物；
2.施工前24小時，搭建好澆筑現場的防風、防雨、防曬及防寒的設施；澆筑的結合面進行技術處理后及模板進行澆水浸透；
3.為了保證澆筑的連續性，應盡可能地減少材料的運輸距離和攪拌與澆筑點的距離；
4.設備基礎的澆筑必須按GB/T50448的規定進行；結構加固時，按澆筑橫斷面的凈尺寸確定灌漿料中大骨料粒徑，采用高位漏斗法可提高漿體的流動性及澆注體密實性；
5.凡環境溫度連續5天的平均氣溫低于5℃時，即為進入冬期施工，在其條件下澆筑除了要滿足GB/T50448的有關規定外，并應嚴格按JGJ104《混凝土冬期施工規范》進行施工；
6.產品進場后須進行復檢合格后使用，攪拌時嚴禁摻入任何的外加劑及外摻料。
二、灌漿料的配制
1.灌漿料拌和用水量應按隨貨提供的產品合格證用水量加入，攪拌均勻即可。地腳栓錨固和栽埋鋼筋施工，用水量可酌情減少；拌和用水必須滿足JGJ63《混凝土拌合用水》標準的要求，若選用非飲用水時，必須提前進行性能檢測合格后方可使用；
2.倘若現場配制粗骨料灌漿料時，按其性能指標應滿足GB/T50448的規定，并依照確定的加水量進行配制灌漿料；
3. 采用機械攪拌或手持式攪拌器，攪拌時間不少于 3分鐘。采用人工攪拌時，應先加入 2/3 的用水量拌和 5 分鐘，其后加入剩余水量攪拌均勻；
4.每次攪拌量應視使用量而定，以保證在40分鐘以內將料用完；
5.冬期施工時，可采取澆筑接觸面預熱，控制在10℃以上；攪拌用水可加熱不超過65℃，以控制漿體入模溫度在10℃以上；
6.夏季施工，澆筑接觸面溫度不得超過35℃，必須做好降溫措施，確保澆筑漿體的入模溫度不高于30℃。
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隨著城市經濟的發展，城市基礎設施建設在持續發展，相對應的，路面上的窨井蓋也在不斷增加，而這些窨井蓋分別屬于多個單位，包括市政、供電、煤氣、熱力等，它們的存在不僅是地下管道窨井口的一種掩飾，它們還要供人走車壓，與地面承擔著一樣的功能，是守護生命的屏障。窨井蓋是現代城市不可或缺的路面裝備，雖然很小，但是常年經受著風吹日曬、車輛碾壓，同時，破損、丟失等往往無法得到及時的修復，隱藏著不可預知的隱患。
如何快速排除窨井蓋下沉帶來的不便和隱患
在傳統的市政窨井蓋加固修復施工中，往往需要斷路圍擋進行施工，需要的人員機械多、耗費工時長、平整誤差大、不適用于低溫環境且施工后構件使用壽命短等弊端，還會給車流量大的路段造成交通擁堵等社會問題。
窨井蓋加固專用料完美的解決了這些問題。利用新材料、新技術為不同類型施工提供針對性的解決處理方案，具有以下特點：1、 施工速度快，施工工期短；
2、 不受溫度影響隨時隨地可以進行施工；
3、 快速通車，施工完成后1-2小時即可正常通車；
4、 施工所需人員機械較傳統工藝少；
5、 使用壽命長。
產品采用特種膠凝材料、級配良好的高強骨料、流化劑、超早強劑、防沉降劑、抗裂纖維等多種有機無機材料經工業化生產而成的混合料。施工時只需加水拌和均勻，澆注到施工部位即可。
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搶修水井蓋。搶修工程中用到了我司自主研發生產窨井蓋快速修補料，具有凝結硬化時間快、早期抗壓強度高、施工簡便等特點。適合應用于各種類型場合的混凝土路面緊急搶修搶險工程。
鑄鐵水井蓋方法及操作注意事項：
一、找點切縫，在要求施工路段封閉道路找到舊水井蓋的位置后，在舊水井蓋位置處切割一個比舊水井蓋略大的孔。切割好孔后用風炮機進行破除，在破除過程中要注意灑水避免破除所產生的揚塵污染環境，以及破除時不要破壞縫邊影響美觀。
二、破除調平，破除深度達到施工圖紙要求后，用彩條布覆蓋坑洞上方留出井蓋大小位置避免澆筑混凝土時污染路面，再用型鋼和工字鋼夾具固定住水井蓋然后放置在破除后的井口上方，放置的水井蓋要與路面平齊。
三、澆筑混凝土，將修補料按配合比攪拌均勻后將混凝土倒在固定調平好的水井蓋坑槽處填充，用振搗棒把混凝土振搗密實，注意不要污染井蓋和路面。
四、收面養生，將型鋼拆除，彩條布拿開，然后進行收面使澆筑的混凝土與路面齊平。
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