合金鋼管合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。中文名50Cr合金管碳0.47~0.54硅0.17~0.37錳0.50~0.80鉻0.80~1.10 簡介① 鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr、50Cr合金管②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。 合金鋼管當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。鋼材市場【建筑鋼材】11日建筑鋼材市場價穩中小漲。主要城市螺紋鋼均價為4234元/噸，較前一交易日上漲6元/噸。期螺震蕩上漲，主力合約2305收盤價4161元/噸，較前 一工作日結算價上漲52元/噸，較杭州中天螺紋市價4170元/噸貼水9元/噸。早間華東建筑鋼材市場價格平穩。多數商家已經離場，價格波動意義不大。 合金鋼管開 盤后期螺震蕩拉高，但對現貨提振有限。盤中期螺大幅推高，今日期貨市場價格上漲也帶動了現貨市場的價格，下游市場需求量較小，商家挺價意愿明顯，局部地區 現貨跟風上漲10-20元/噸。在缺乏成交的配合下，市場呈無量空漲態勢。預計近期建筑鋼材市場報價高位盤整運行?！緹彳埦戆濉?1日熱軋現貨價格轉弱為強，小幅上漲。全國主要城市均價4187元/噸較10日漲16較上周環比57。上海4210-4230元/噸較10日漲30較上周同 期漲90，樂從4190-4200元/噸較10日漲10較上周漲80。天津4120-4140較10日漲20較上周漲80。11日期貨高開高走，震蕩走 強。收盤價4193漲27元漲幅0.65％，燕鋼招標價今天價格漲30。日照鋼鐵現貨價格穩。今天鋼坯漲40元漲3840元。今天期貨受利好消息的影響持 續拉升，現貨早上受此影響報價有所上漲，但成交并無明顯改善。短期價格或有偏強波動，但成交逐漸冷清。 合金鋼管【冷軋卷板】11日全國主要城市冷軋板均價為4717元/噸，較上工作日漲3元/噸，較上周同期漲18元/噸。冷軋市場價格穩中個漲，其中，上海地區市場價格鞍鋼1.0冷 卷4470元/噸，持穩；天津天鐵1.0冷卷4510元/噸，漲10元/噸；樂從柳鋼1.0冷卷4570元/噸，漲10元/噸。期貨盤面表現強勢，冷軋現 貨市場價格穩中有漲，個別地區商家調漲挺價，多表示年前一周成交，總體市場成交逐漸走弱，下游終端陸續放假，需求釋放相對有限。基于高成本強預期，雖 然需求釋放減緩情況下，商家多表示價格操作空間有限。預期短期仍將窄幅震蕩趨穩運行。

合金鋼管原料市場動態鋼坯：今唐山遷安地區鑫達普方坯資源出廠含稅跌50，報3800元。市場方面，下游整體需求越發萎靡，當前軋鋼企業補庫意愿不強，今鋼坯直發成交表現偏弱。黑色系期螺低開低走，貿易商心態謹慎，目前倉儲現貨部分報3870元含稅，較晨低報10元，市場交投氛圍顯冷清，鋼坯社會庫存累積幅度繼續擴大。唐山鋼坯庫存總計82.1萬噸，較昨增加3.03萬噸。其中：海翼宏潤昨入庫1.95出庫0，現庫存27.68萬噸；象嶼正豐昨入庫0.74出庫0，現庫存29.87萬噸；物產震翔昨入庫0.34出庫0，現庫存24.55萬噸。 合金鋼管鐵礦石：鐵精粉市場弱穩運行，連鐵期貨開盤跳水后840下方低位震蕩，受此影響市場心態走弱，挺價心態減弱。加上鋼企需求弱化，參與者觀望為主。市場交投表現一般。66資源濕基不含稅825-850元。廢鋼：廢鋼主穩運行，現本地主流市場價：重a3020-3060，花鐵壓塊3100-3120，鋼坯頭3090-3130，鋼筋切頭3130-3160。春節降至，市場商家已經逐步退市，疊加雨雪天氣導致鋼廠到貨進一步減少，目前鋼廠廢鋼調價已經沒有意義，預計短期廢鋼主穩運行。 合金鋼管焦炭：唐山準一級濕熄焦2620元/噸，承兌含稅到廠價。部分焦企受利潤影響存在減產行為，對焦炭降價抵觸情緒較強，鋼材市場終端需求偏弱，節前鋼廠對焦炭采購偏謹慎，但少數貿易商開始入場拿貨，以及部分鋼廠考慮到自身焦炭庫存水平較往年稍顯偏低，仍有一定補庫需求，且年關將近，市場運力逐步下降，加之雨雪天氣等因素影響物流運輸受阻，原料煤降幅有限，焦炭成本端支撐仍在，市場悲觀情緒有所緩解，預計年前持穩預期較強。 合金鋼管此外，美國還研制出 Inconel鎳基合金，用以制作噴氣發動機的燃燒室。以后，冶金學家為進一步提高合金的高溫強度，在鎳基合金中加入鎢、鉬、鈷等元素，增加鋁、鈦含量，研制出一系列牌號的合金，如英國的 “Nimonic”，美國的“Mar-M”和“IN”等；在鈷基合金中,加入鎳、鎢等元素，發展出多種高溫合金，如 X-45、HA-188、FSX-414等。由于鈷資源缺乏，鈷基高溫合金發展受到限制。40年代，鐵基高溫合金也得到了發展，50年代出現 A-286和Incoloy901等牌號，但因高溫穩定性較差，從60年代以來發展較慢。 合金鋼管蘇聯于1950年前后開始生產“ЭИ”牌號的鎳基高溫合金，后來生產“ЭП”系列變形高溫合金和“ЖС”系列鑄造高溫合金。中國從1956年開始試制高溫合金,逐漸形成“GH”系列的變形高溫合金和“K”系列的鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產工藝制造出定向結晶葉片和粉末冶金渦，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應航空發動機渦輪進口溫度不斷提高的需要。提高強度的方法高溫合金應具有高的蠕變強度和持久強度（見蠕變）、良好的抗熱疲勞和機械疲勞性能（見疲勞）、良好的抗氧化和抗燃氣腐蝕性能以及組織穩定，其中以蠕變強度和持久強度為重要。提高高溫合金強度的途徑有：

合金鋼管合金管（Alloy pipe）是無縫鋼管的一種，合金管分為結構用無縫管及高壓耐熱合金管。主要區別于合金管的生產標準及其工業，對合金管進行退火調質改變它的機械性能。達到所需要的加工條件。其性能比一般的無縫鋼管多變利用值較高，合金管化學成分中含Cr比較多，耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能。普碳無縫管中不含合金成分或者合金成分很少，合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業的用途比較廣泛的原因因為合金管的機械性能多變化好調整。 合金鋼管無縫管執行標準 中國標準 GB/T8162-2018 GB/T8163-2018 GB/T3087-2018 GB/T6479-2018 GB/T9948-2018 GB/T5310-2018 合金鋼管ASME SA210 —— 美國鍋爐及壓力容器規范 ASME SA213 —— 美國鍋爐及壓力容器規范 DIN17175 ——聯邦德國工業標 尺寸公差 合金鋼管鋼管種類 外徑(D) 壁厚(S) 冷拔無縫鋼管 鋼管外徑(mm) 允許偏差(mm) 鋼管壁厚(mm) 允許偏差(mm) ＞30～50 ±0.3 ＞3～20 ±10％ 合金鋼管力學性能 標準 牌號 抗拉強度（MPa） 屈服強度（MPa） 伸長率（％） 硬度 GB3087 10＃ 335～475 ≥195 ≥24 / 20＃ 410～550 ≥245 ≥20 / 合金鋼管GB/T5310 20G 410～550 ≥245 ≥24 / 20MnG ≥415 ≥240 ≥22 / 25MnG ≥485 ≥275 ≥20 / 15CrMoG 440～640 ≥235 ≥21 / 合金鋼管12Cr2MoG 450～600 ≥280 ≥20 / 12Cr1MoVG 470～640 ≥255 ≥21 / 12Cr2MoWVTiB 540～735 ≥345 ≥18 / 10Cr9Mo1VNb ≥585 ≥415 ≥20 / 合金鋼管ASME SA210 SA210A-1 ≥415 ≥255 ≥30 ≤143HB SA210C ≥485 ≥275 ≥30 ≤179HB ASME SA213 SA213 T11 ≥415 ≥205 ≥30 ≤163HB SA213 T12 ≥415 ≥220 ≥30 ≤163HB SA213 T22 ≥415 ≥205 ≥30 ≤163HB 合金鋼管SA213 T23 ≥510 ≥400 ≥20 ≤220HB SA213 T91 ≥585 ≥415 ≥20 ≤250HB SA213 T92 ≥620 ≥440 ≥20 ≤250HB 合金鋼管DIN17175 ST45.8/Ⅲ 410～530 ≥255 ≥21 / 15Mo3 450～600 ≥270 ≥22 / 13CrMo44 440～590 ≥290 ≥22 / 合金鋼管10CrMo910 480～630 ≥280 ≥20 /