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孝南區橋梁沉降縫材料廠家

更新時間:2025-02-05 20:33:47 瀏覽次數:8    公司名稱: 石博士建材有限公司

以下是:孝南區橋梁沉降縫材料廠家的產品參數
產品參數
產品價格1400/噸
發貨期限3天
供貨總量10000
運費說明0-500
最小起訂1
質量等級
是否廠家
產品材質聚合物水泥
產品品牌石博士
產品規格25KG/袋
發貨城市全國
產品產地全國各分工廠
加工定制
產品型號SSF
可售賣地全國
產品重量2.0T/m3
產品顏色灰/黑
質保時間5-20年
外形尺寸編織袋裝
適用領域伸縮縫錨固
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率/
工作溫度5-35度
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孝感橋梁伸縮縫修補料 橋梁伸縮縫專用快速錨固澆筑材料 橋梁伸縮縫快速修補材料以水泥為主要骨料,度材料(石英砂)為主要骨料,輔以高分子膠粉.減水劑.早強劑.膨脹劑.早強型混凝土結構修補材料由防離析等材料制成。 橋梁伸縮縫快速修補材料是一類:自流伸縮縫快速修補材料.自密.早強型(澆筑型)結構修補材料,適用于快速修復混凝土結構內部損傷。 例如水泥路面坑洞處理、水泥路面裂縫處理、橋面坑洞處理、橋面伸縮縫修復等。 二.早強材料特點:抗壓強度達到35-50MPA,三天達到50—70MPA隨著養護期的增長,抗凍性越來越高:在0---15度的低溫下,3-7天的強度可以達到設計標號的70-80%,300次凍融循環的強度損失不明顯。 高抗滲性:混凝土結構致密,混凝土的抗滲性能是硅酸鹽混凝土的5-6倍,抗碳化性能好,干縮率低。 本產品適用于橋梁伸縮縫的快速修復.水泥混凝土路面斷板、坑槽修補。 1.施工工藝:1。伸縮縫修復:清潔:對于伸縮縫混凝土板或混凝土結構嚴重損壞部位,用風鎬將破碎板破碎成小塊,周圍板基面松動,用空氣壓縮機吹出基面和槽內的灰塵。 基面浸潤:澆筑前2次~3小時內用水充分濕潤基面,開水;冬季施工時,澆筑前應使用基面不超過65個℃溫水完全濕潤,去除明水。 2.制拌:根據現場澆注量和澆注速度,將修補材料人工放入強制砂漿攪拌機中,干拌10s之后,按照產品規定的加水量稱量后,加水混合兩次:次加2/3水,攪拌30次s;二次加1/3水,攪拌150s。攪拌后,修補材料應靜置2~3min,澆筑前氣泡消失。冬季施工時,應采用不超過65個℃澆筑溫度應為10℃以上。 澆筑:緩慢使用澆筑容器.均勻澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑完成后,將修補材料的頂面抹平。 水泥混凝土路面斷板、坑修補施工工藝清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重損壞的部分,用風鎬將破碎板破碎成小碎片,周圍板基面的松散物,用空壓機將基面和槽內的灰塵吹干凈。 基面浸潤:澆筑前2次~3小時內用水充分濕潤基面,開水;冬季施工時,澆筑前應使用基面不超過65個℃溫水完全濕潤,去除明水。

孝感伸縮縫修補料 1、橋面伸縮縫的快速修補。 2、水泥混凝土路面破碎板快速修補 料、施工工藝 工藝流程 清理一基面浸潤一界面處理一支模一澆灌一養護 A基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水分濕潤并出去明水,冬季施工時,應在濟筑前將其面用不招過65的溫水充分濕潤并去除明水B.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。 C支:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板作為模板,對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支力木模或鋼模,并采取防漏漿措施。對于混凝土結構嚴重破損部位,應支力定型模板并采取防漏措施. D制拌;根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10S后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:第次加2/3水,挫和30S;第二次加1/3水,挫和150S。挫和后,修補料應靜置2~3mn,待氣泡消失后再進行案筑,冬委施工時,應采用不超過65%C的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10%C以上。 E澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。 F養護:用塑料條將修補頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,1-2小時后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采取保溫措施,養生期適當延長。

孝感伸縮縫修補料快速通車,橋梁伸縮縫錨固區一般都是水泥混凝土進行澆筑成的,但是現在大部分高速、市政、公路都是瀝青路面,瀝青路面勢必和橋梁伸縮縫錨固區路面存在銜接問題,會經常容易出現破損,一旦出現錯臺,微破損等病害,就會使車輛產生顛簸、噪音等影響,嚴重的錯臺還會造成翻車事故的發生,存在 比較嚴重的隱患,橋梁伸縮縫錨固區微破損怎么快速維修呢?   由于高速一般車速較快,加之通車流量大的問題,普通的維修材料已經不能滿足快速通車的要求。針對伸縮縫錨固區混凝土的破損,一般只對破損部位進行維修處理,維修方法是鑿除損壞混凝土重新澆筑新的混凝土填縫料。   針對錨固區淺表的微破損,可以選擇搶修寶BC薄層進行修補,材料中添加了進口膠粉,有非常好的粘接性能,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂,在重載荷路面碾壓無裂紋,不破碎。材料修補方便,快速,2小時即可通行,避免交通擁堵。修補后新路面與原混凝土面色澤一致。   針對相對較深層的破損,伸縮縫修補料是一個不錯的選擇,該材料是一款新型的路橋養護材料、橋梁伸縮縫專用修補材料。此材料快凝早強,后期強度不倒縮;不收縮、微膨脹和極強的粘接性能;能在短時間內車輛通行(2-4小時);施工工藝簡單,加水即可施工;無需動用大型的機械,不影響交通車輛通行;避免大面積換板,節約工程成本等多項優點,是橋梁伸縮縫、橋面鋪裝層、井蓋抬升等快速搶修的必選材料。孝感橋梁伸縮縫修補料快速錨固澆注料

孝感橋梁伸縮縫修補料破損快速修補方案: 使用材料:石博士橋梁伸縮縫修補專用料 該材料處理病害類型:專業處置嚴重影響交通和橋梁耐久性要求的橋梁伸縮縫破損、橋面鋪裝層坑洞、嚴重裂縫等病害,修復后2小時快速同行。   橋梁伸縮縫快速修補施工流程:   一、施工流程:   交通管制→標識→劃線→切縫→鑿除→清理→沖刷→清理→攪拌→修補→養護→放行 橋梁伸縮縫專用快速修補材料,能有效整體施工速度,實現快速通車,加強對伸縮縫型鋼的錨固粘接作用,抗壓耐磨,使用壽命是普通混凝土的三倍以上

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