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水陸兩棲打樁機(jī)出租專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)

水陸挖掘機(jī) 如果某一個(gè)動(dòng)作的工作壓力較低，則其動(dòng)作無力、速度較慢。以左行走為例，如與之共用一個(gè)泵的主卷揚(yáng)的工作正常，應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機(jī)器時(shí)，事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力，查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常，如果偏低，說明問題出在先導(dǎo)油路部分。
左行走先導(dǎo)油經(jīng)過兩個(gè)電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端，因此，需要用堵截法查出壓力損失點(diǎn)，從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常，說明故障出在主油路上，從左行走控制閥出來的油經(jīng)過回轉(zhuǎn)接頭、馬達(dá)頭部鎖閥進(jìn)入馬達(dá)，可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個(gè)動(dòng)作的壓力均偏低，表現(xiàn)為這幾個(gè)工作裝置工作時(shí)同時(shí)出現(xiàn)無力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問題時(shí)，應(yīng)先觀察這幾個(gè)動(dòng)作之間有無共同點(diǎn)，如極限壓力值是否相同，是否共同一個(gè)泵、一個(gè)閥上的溢流閥或回油閥等。
如果沒有共同點(diǎn)，可采用前述的方法解決；如果有共同點(diǎn)，應(yīng)檢查它們的共同點(diǎn)，這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷揚(yáng)的壓力同時(shí)不正常，且其極限壓力值相同，因?yàn)樗鼈児灿靡粋€(gè)泵和一個(gè)分配閥上的溢流閥、回油閥，因此，問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此，可用另一個(gè)泵向該分配閥供油，找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚(yáng)和主卷揚(yáng)快速的壓力同時(shí)偏低，且壓力極限值相同，此時(shí)供油主泵有故障的可能性大，可用前述方法作進(jìn)一步確認(rèn)。
如果檢測主泵沒有問題，則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚(yáng)或轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、第三卷揚(yáng)的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常，說明主泵沒有問題，故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。

機(jī)器長距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長下部機(jī)體的壽命。應(yīng)避免長時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤滑不良。
過土墩時(shí)，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。上坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在后，以增加觸地履帶的附著力。下坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時(shí)車體在重力作用下向前滑。
濾芯是水陸挖掘機(jī)機(jī)械中重要的組成部分之不管是機(jī)油濾芯、燃油濾芯，還是液壓濾芯，我們作為使用者，我們都需要好好的維護(hù)保養(yǎng)它，如果對其不經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)直接降低挖掘機(jī)的使用使用壽命，會(huì)影響到效益，為此，我們應(yīng)該謹(jǐn)記，維護(hù)好它，是我們使用者的首要責(zé)任。
??在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)挖水陸掘機(jī)濾芯外表面出現(xiàn)泄漏或破裂變形的時(shí)候，就需要仔細(xì)檢查各個(gè)配件，尤其是濾清器，如果濾清器有異常現(xiàn)象，需要立即更換新的設(shè)備，同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)濾芯因壓力不正常而發(fā)生報(bào)警情況時(shí)，也應(yīng)該采取同樣的解決方法進(jìn)行合理的維護(hù)。
??水陸挖掘機(jī)在使用之前，除了需要檢查配件之外，還要給挖掘機(jī)濾芯做好清潔工作，需要去除濾芯中的氧化鐵、粉塵等等不同樣式的雜質(zhì)，在清洗的時(shí)候，需要采用專門的清潔劑以及正確的清洗方法，防止損壞機(jī)械配件，同時(shí)也能確保發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
??對于任何一種機(jī)械和設(shè)備在，在做維護(hù)和保養(yǎng)工作的時(shí)候，都需要更換機(jī)油以及潤滑油，對于水陸挖掘機(jī)的濾芯來說，需要添加純正的的機(jī)油，這樣不僅能夠保護(hù)挖掘機(jī)的裝備，還能延長使用時(shí)間。

所以，如果不想讓你心愛的挖機(jī)“發(fā)燒”，就及時(shí)檢查防凍液是否需要更換或者添加。一定要更換的專業(yè)防凍液，更不可不同混合使用，否則會(huì)腐蝕或堵塞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)。
也要注意這點(diǎn)。??檢查制動(dòng)，提防爆胎??對于輪式挖掘機(jī)來說，在夏季的戶外工作時(shí)，高溫會(huì)導(dǎo)致輪胎胎壓升高，引發(fā)爆胎。所以需要經(jīng)常檢查整機(jī)的制動(dòng)效能，以減少事故隱患。
水陸挖掘機(jī)但決不能用冷水沖澆輪胎和制動(dòng)器的方式來強(qiáng)制降溫，這對于設(shè)備將帶來不可預(yù)料的損壞。??正確“飲水”??和司機(jī)一樣，挖機(jī)在夏日也需要及時(shí)正確的“飲水”。
盡量在正規(guī)渠道購買所需燃油，保持質(zhì)量。同時(shí)在補(bǔ)充燃料和機(jī)油時(shí)不應(yīng)過量，“飲水”過多除了增加消耗量之外，還會(huì)加快氣缸等零件磨損。后和汽車加油一樣，油罐加油車運(yùn)輸?shù)娜剂希枰o置2小時(shí)以上，待雜質(zhì)沉淀之后再加入。
對于有條件的客戶，建議自行配備儲(chǔ)油罐對柴油進(jìn)行沉淀、過濾。??堵塞的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器要常疏通??挖機(jī)工作的環(huán)境通常有些雜亂，經(jīng)過長期的工作，設(shè)備的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器的外表面容易堆積各種廢料，這些廢料會(huì)阻礙設(shè)備的散熱效果，造成難以想象的惡果。
所以在夏天的時(shí)節(jié)，定期檢查和疏通這些設(shè)備，可以讓挖機(jī)避免過熱，保持良好的工作狀態(tài)，也能為駕駛室中的司機(jī)帶來涼爽舒適的工作環(huán)境。??選用恰當(dāng)?shù)臐櫥??的潤滑脂對于挖機(jī)性能的重要性不言而喻