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通過相應(yīng)的政策改變可以控制整體工程的造價，我國目前的設(shè)計費用是由工程總體造價來決定的，設(shè)計人員會從工程總體造價中抽取一定百分比的酬勞，這項政策是建筑行業(yè)一直以來的一個弊端，對控制工程預(yù)算十分不利，許多設(shè)計人員會因此通過不合理的材料采購或者故意進(jìn)行高額的工程預(yù)算預(yù)算來提高工程預(yù)算，政府和相關(guān)的企業(yè)可以通過一系列的獎勵和懲罰措施。另外，在審計的過程中，也要對設(shè)計人員的設(shè)計方案進(jìn)行嚴(yán)格審查，發(fā)現(xiàn)不合理的地方要及時糾正，對于故意抬高工程預(yù)算的設(shè)計方案要堅決淘汰，這樣才能體現(xiàn)出工程審計的作用，審計人員一定要盡職盡責(zé)，盡可能的保證工程質(zhì)量的同時降低工程預(yù)算的成本。在具體的設(shè)計施工前雙方會簽訂有效的施工合同，在之后的設(shè)計方案評選中，相關(guān)部門會對有關(guān)的圖紙設(shè)計文件進(jìn)行嚴(yán)格的審查。加大審查力度的同時，可以提高設(shè)計人員的自覺意識。

工程預(yù)算信息來源是工程投標(biāo)的前提。信息來源途徑有： 1、主要依靠職工群眾的力量。 2、經(jīng)常到建設(shè)市場獲取招標(biāo)信息。 3、其他招標(biāo)廣告媒體等。公司應(yīng)組成專家組，對獲取的信息進(jìn)行分析篩選。不能盲目的投入財力、人力等去奔波。 工程預(yù)算的簽證內(nèi)容如下： 1、有經(jīng)驗的承包商不可預(yù)見的惡劣的自然條件和非承包商人為障礙。 2、建設(shè)單位或監(jiān)理工程師中的書面變更通知書。 3、建設(shè)單位或監(jiān)理單位原因造成施工中斷和工效降低。

工程結(jié)算審核主要對結(jié)算書編制合規(guī)性審核，并對照設(shè)計圖紙、工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件與工程合同、預(yù)算及已批準(zhǔn)的設(shè)計變更、洽商索賠等進(jìn)行復(fù)核，檢查是否有重復(fù)報項和甲供材料款少扣、漏扣等現(xiàn)象，確定結(jié)算內(nèi)容的真實性。工程預(yù)算為保證工程竣工終通過政府審計，作為全過程造價咨詢單位首先要為業(yè)主把好結(jié)算審核關(guān)。根據(jù)我公司長期對政府項目的工程審計經(jīng)驗，確定本項目工程竣工結(jié)算審核重點如下：審核施工合同中確定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)內(nèi)容、合同價格是否與投標(biāo)書承諾內(nèi)容一致，是否控制在批準(zhǔn)的初步設(shè)計及概算文件規(guī)定范圍內(nèi)。

工程預(yù)算編制過程中，施工機械臺班單價應(yīng)由下列七項費用組成：（1）折舊費：指施工機械在規(guī)定的使用年限內(nèi)，陸續(xù)收回其原值的費用。（2）大修理費：指施工機械按規(guī)定的大修理間隔臺班進(jìn)行必要的大修理，功能所需的費用。（3）經(jīng)常修理費：指施工機械除大修理以外的各級保養(yǎng)排除所需的費用。包括為保障機械正常運轉(zhuǎn)所需替換設(shè)備與隨機配備工具的攤銷和維護(hù)費用，機械運轉(zhuǎn)中滑與擦拭的材料費用及機械停滯期間的維護(hù)和保養(yǎng)費用等。（4）安拆費及場外運費：安拆費指施工機）在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機械和試運轉(zhuǎn)費用以及機械輔助設(shè)施的折舊、搭場外運費指施工機械整體或分體自停放地點運至施工現(xiàn)場或由一施工地點運至另一施工地點的運助材料及架線等費用。（5）人工費：指機上司機（司爐）和其他操作人員的（6）燃料動車費：指施工機械在運轉(zhuǎn)作業(yè)中所消耗的各種燃料及水、電等。

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