成都Q355B無縫鋼管全國配送
<成都>鵬鑫鋼鐵
成都20Cr無縫鋼管是一種鋼的牌號 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件。 與15Cr鋼相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應變塑性高,可在冷狀態下拉絲;可切削性在高溫正火或調質狀態下良好,但退火后較差;20Cr為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。 這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應進行高頻表面淬火,如模數小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。
厚壁無縫鋼管的防腐工作? 厚壁無縫鋼管的一般應用必須做相應的防腐防銹處理工作,一般防腐工作分為三個過程,下面我為您詳細說明: 1.管道防銹處理。 涂漆前,管道表面應油污.爐渣.銹跡.鋅灰。產品質量標準為Sa2.5級。 2.管道表面防銹處理后,涂面漆,中間間隔時間不超過8小時。涂面漆時,基準表面應干燥易怒。面漆應均勻、圓潤,無凝塊和氣泡。管道兩側不得在150~250mm范圍內刷涂。 3.面漆干固后,涂上油漆并捆扎玻璃纖維布,面漆與油漆之間的間隔不超過24小時。 厚壁無縫鋼管在整個應用過程中,表面有時會遇到橫裂的情況,造成這種情況的原因有很多,下面我給大家做一個詳細的分析。 如果厚壁無縫鋼管在整個空拔過程中變形較小,內外表面會引起壓力內拉的額外應力。此時,由于變形滲透性差,外表面擴張的發展趨勢大于內層,因此外表面會引起額外的壓力應力,內表面會引起額外的拉應力。如果內表面的額外拉應力影響很大,基本上拉應力和額外進行應力可以加在我們一起,會超過厚壁無縫鋼管的抗壓強度,導致內表面水平開裂。 在相應的結構力學標準下,減少厚壁無縫鋼管生產加工過程中塑性變形的各種因素將提高內橫裂的機會。因此,在生產厚壁無縫鋼管時,淬火質量。去除堿性脆性非常重要。 在整個空拔過程中,除了額外的徑向應力外,還有額外的徑向應力。縱向裂紋是由空拔過程中引起的額外徑向拉應力引起的。
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