不銹鋼護欄的施工溫度、濕度要按說明書要求，如遇雨、霧、大風天氣不得進行室外施工。4、不銹鋼復合管欄桿表面除銹清理干凈后，需在4小時內進行涂裝，避免金屬再次返銹。按照公路橋梁鋼結構防腐涂裝條件先涂刷環氧富鋅底漆（顏色由甲方），涂裝1-2道，達到規定的漆膜厚度，起到防腐防銹，陰極保護，增強附著力的作用。
  不銹鋼復合管欄桿上的漆膜干后涂刷2道環氧（厚漿）漆中間漆，涂裝至規定膜厚，起到加厚涂層，屏蔽性和防腐性的作用，漆膜實干后后涂刷道脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方），實干后再涂刷第二道脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方），干漆膜總厚度不小于210μm，起到耐候防護。
  不銹鋼復合管欄桿防腐涂層的道漆膜表干后，方可進行下道涂層施工，涂刷時層間要縱橫間錯，均勻涂刷，每層應往復進行。涂裝應滿足公路橋梁鋼結構防腐涂裝條件相關要求。5、不銹鋼復合管欄桿所有深層不得漏涂，涂層表面應光滑平整，顏色一致，無氣泡、流掛，剝落、粉漆、破損等缺陷，結合力達二級以上每道厚度及總干膜厚度應滿足，該涂料的指標。

不銹鋼護欄低開后小幅回升，終收漲13，不銹鋼復合管護欄持平，報3650元/噸，市場交投氛圍一般，詢價意愿有所回落，不銹鋼復合管護欄震蕩，加重現貨市場觀望情緒，料今日市場價格主穩個調。【期市分析】18日前期夜盤，不銹鋼復合管護欄10開4038，盤間沖高回落，4050，4030，收4036，漲1漲幅0.02%。
  由于不銹鋼復合管具有優良的綜合性能，因此自六十年代起，日、美、德、英和等都很重視不銹鋼復合管的及使用，從生產工藝、使用性能、檢驗方法等方面進行了大量的研究，從而使復合鋼管產品在能源、造船、化工、石油和機械等領域得到了廣泛的應用。
  作為機械工程結構用鋼管，從設計制作結合成一體從而使它具有綜合特性的價廉物美的新型鋼管。不銹鋼復合管的兩種單層材料的組合方式取決于使用要求及其環境特征，基本原則是：作為基層鋼管，它應具有較高的強度和剛性，價格便宜，工藝性能好。

 

  不銹鋼護欄該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。
  該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
  3、環境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋?。