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荊門地磅地磅的特點說明 ●汽車衡是用于對大宗貨物稱重的秤 ●標準電子汽車衡也被稱為電子地磅 ●TL-SCS-A開板結構，檢修安裝其方便，接線盒內置，美觀大方 ●采用U形冷彎型鋼組焊秤體強度高，平板精工焊接 ●結構合理，用料省，剛，焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速 ●結構緊固耐用，表面經噴砂烤漆處理，腐 ●電氣部分具有模擬式，數字式和爆式叁種配置，可選配打印機、大屏幕 ●安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，維護檢修其方便，整體及布局的合理結構了衡器的安裝使用及的長期穩定性 ●汽車衡作為模擬汽車衡的更新換代產品，它具有模擬汽車衡所的優點 ●無基坑或有基坑兩種安裝方式，用無基坑方式。

荊門地磅選址很關鍵：地磅的安裝位置應有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒地磅，對于淺基坑，更應設置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。總之地磅的四周應該確保有足夠空間，來確保車流通暢。未來土建也要考慮到位，是否會影響地磅車輛通行。 誤差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 臺面尺寸： 3＊8；3＊10；3＊12；3＊14；3＊16；3＊18；3＊21；3.2＊14；3.2＊16；3.2＊18；3.2＊21；3.4＊16~21m； 材質： 主骨梁為“U\"型鋼，表面為10mm~16mm平板鋼，表面四層油漆防銹處理； 荊門地磅安裝的基坑形式： 電子地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的地磅在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式電子地磅安裝方式。如果采用淺基坑方式：要給日后更換傳感器預留好足夠的空間，多數企業會在8個傳感器的位置，平路上開8個方孔，用鐵板蓋好。 地磅的安裝和檢定： 一般情況下地磅由廠家協助安裝調試試運行，然后找技術監督局來檢定，需要提前聯系：吊車(或鏟車)、千斤頂，檢定時候砝碼越多越好，但是有的地區，技術監督局，沒有那么多砝碼，也沒辦法。

荊門地磅產品簡介: 數字式模塊化電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術了電子汽車衡的品質，使其調試更方便，使用更，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。 荊門地磅的特點及技術： 1、采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米； 2、輸出數字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統防雷擊能力； 3、總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。 4、使衡器偏載（四角）校準自動完成； 5、使衡器量程校準完成； 6、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。 7、防止利用簡單電路改變稱量信號和大??； 8、可根據指令更改傳感器特性參數。 9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出； 11、對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償； 12、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行???。 13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 14、采用RS485總線技術，實現稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 15、輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統的防雷擊能力。 16、采用雙剪切梁結構，抗側向力和抗沖擊性能優良； 17、采用鋼球傳力，使自動調心和復位能力提高； 18、現場安裝方便快捷。 19、防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。

荊門地磅（東鑫衡器廠）設備主要部件功能說明 ◆ 全電子式荷重磅臺結構 ◆ 主樑:6mm度∪型鋼 ◆ 面板10mm度鋼板 ◆ 四只截面設計 ◆ 電子傳感器支承架構4組 ◆ 紅丹底漆二道面漆二道涂裝處理 ◆ 秤臺結構件的處理，采用冷彎U型鋼，主筋板采用Q235碳鋼板，表面噴砂預處理，再噴涂環氧富鋅底漆，干膜厚度大于40μm，以外層涂料不脫落，可延長使用年限。面漆采用樹酯漆，涂二層，其干膜總厚度大于100μm，面漆的顏色可與需方協商確定。

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