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發電機出租一般產生爆震的部位在燃燒室，易造成氣缸上部燒熔損壞，但不至于引起整個缸體破碎。從整體破碎的情況看，缸套的材質、淬火熱處理不當也與缸體破碎有直接關系。 二、火花塞出現污損、裂紋損壞故障分析 燃氣發動機正常工況時，火花塞的絕緣體出現輕微黃或棕色沉淀物，也會出現輕微的電極腐蝕現象。火花塞用氧化鋁陶瓷制成，其工作環境極為惡劣，不但要承受缸內溫度及壓力頻率極高的急劇交替沖擊，還要保證在40kV高電壓下的絕緣性能和耐化學腐蝕性。 一般來說，造成絕緣體破損的主要原因是爆裂震動。燃氣發動機由于燃料的差別，混合氣的空燃比和氣缸的壓縮壓力均高于汽油機，點火電壓在40kV以上，而火花塞間隙比汽油機小得多，所以，安裝火花塞和點火線圈時，必須保證火花塞間隙在規定值，并應在點火線圈與火花塞電極涂抹導電膠，在火花塞陶瓷體上涂絕緣脂，以防止因膠套老化引發火花塞與缸套間漏電。
在發電機出租三相四線制低壓供電系統中，發電機出租零線的作用是當三相負載不對稱時，保證零線上的阻抗為零，以中性點位移，使各相的電壓保持對稱，即各相負載的相電壓恒等于電源相電壓，并與負荷變化無關。三相中一旦有一相發生斷路，只影響本相，其他兩相電壓仍保持不變，確保接在此兩相上的電器設備仍能正常工作。 但是，如果三相四線中的零線因故斷路后，在三相負載不對稱時，則會產生變壓器中性點位移，致使三相電壓不平衡，即有的相電壓過高，可能燒毀電器設備，有的相電壓過低，電器設備無法正常使用。 零線斷路的情況判斷 (1)在單相供電范圍內發生零線斷路，故障范圍內的電燈不亮，其他電器不能使用，這時用氖燈驗電筆驗電，相線、零線都亮;用數字驗電筆驗電，相線和零線都顯示相電壓;但用電壓表測量卻沒有電壓指示。根據上述情況則可判定該單相供電范圍內零線斷路。
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