繼電保護班對220 kV英章變電站英1號主變的JCBZ-316型集成電路保護進行定期檢驗，當工作進行到帶開關傳動試驗時，在10 kV側一個出線開關進行合閘操作過程中，直流屏出現“直流接地”信號，同時英1號主變中、低壓側開關誤跳閘，且無任何掉牌信號。連續對該10 kV出線開關進行合閘試驗，發現每進行3～4次合閘操作就會引起主變中、低壓側開關誤跳閘，而主變高壓側開關卻未出現誤跳閘現象。針對這一保護誤動現象，我們對其進行了認真分析。 發電機出租解和電機之間的接線 檢查變頻器三相輸出電壓是否平衡 八． 過熱故障 原因：變頻器的散熱器溫度，超出變頻器的整定值。 解決辦法： 檢查環境溫度是否超過標準 檢查變頻器的散熱風機工作是否正常，散熱風道有無堵塞 檢查變頻器散熱器的溫度顯示值 九． 變頻器內部故障 原因：變頻器內部自檢報電子元器件損壞。 解決辦法： 斷電再上電，看故障能否復位

　　第四，決定是否需要靜音箱或開放式的柴油發電機出租服務 　　由于柴油發電機在運行時會產生較大的噪音，所以，在選擇發電機時，您還需要考慮將使用發電機的區域的聲音限制。 　　如有噪音要求，那么，則應該選購靜音柴油發電機，這將可減少聲音污染并使您的發電機使用壽命更長。不過，如果你是用于野外作業，周邊對噪音無明顯要求，您也可以選擇開放式柴油發電機。 　　 ，采購柴油發電機時，你要確定供應商為你提供的維護服務都有哪些 　　一般來說，柴油發電機的交易不是一次性。在交付安裝完成后，這臺柴油發電機器還需要定期的維護。這就是為什么當您考慮購買柴油發電機時，您應該考慮隨之而來的相關服務。

④發電機出租用隔離開關來切斷變壓器空載電流、架空線路和電纜的充電電流、環路電流和小負荷電流時，應迅速進行分閘操作，以達到快速有效的滅弧；⑤送電時，應先合電源側的隔離開關，后合負荷側的隔離開關；斷電時，順序相反；⑥隔離開關允許直接操作的項目：1)開、合電壓互感器和避雷器回路；2)電壓為35kV、長度為10km以內的無負荷運行的架空線路；3)電壓為10kV，長度為5km以內的無負荷運行的電纜線路；4)發電機出租電壓為10kV以下，無負荷運行的變壓器，其容量不超過320kVA；5)電壓為35kV以下，無負荷運行的變壓器，其容量不超過1000kVA；6)開、合母線和直接接在母線上的設備的電容電流；7)開、合變壓器中性點的接地線，當中性點上接有消弧線圈時，只能在系統未發生短路故障時才允許操作；8)與斷路器并聯的旁路隔離開關，斷路器處于合閘位置時，才能操作；9)開、合勵磁電流不超過2A空載變壓器和電容電流不超過5A的無負荷線路，對電壓為20kV及以上時，必須使用三相聯動隔離開關；

5、發電機出租因為傳感器安裝固定架振動，使得丈量信號不正確，交變磁場產生不規則變化，引起轉速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與發電機組本體焊接。如果由于柴油發電機組轉速系統故障而導致轉速測定不準確，這時很有可能導致飛車事故，這對于機組的傷害就非常嚴重了，所以希望大家能夠在日常使用時認真維護好柴油發電機組的轉速系統，不要因小失大。柴油發電機散熱器或膨脹水箱出現劇烈的翻水溢汽，從此現象看一般是因為氣缸鄰近水套孔處的氣缸墊損壞，使燃燒室與水道相通造成的。當活塞上行壓縮或燃燒爆發時，氣缸內的高壓氣體從缸墊損壞處竄入水道，造成水氣從加水口蓋溢水管和通氣閥處大量溢出，嚴重時，伴隨進氣沖程將水又吸入氣缸，致使發動機停止工作，當然，冷卻液會相應減少。現在就由東莞發電機出租廠家的雅通小編為大家介紹一下出現故障的原因。一、故障原因1、氣缸蓋不平整，缸蓋螺栓擰緊力矩不足，或者使用螺栓已延伸變形而未能壓緊缸墊。2、缸體或缸蓋與燃燒室相鄰的水道處有砂眼、穴蝕等缺陷，造成通透。3、在溫度過高的情況下，突然加冷水，使缸體或缸蓋的水道激冷產生裂紋，造成高壓氣體竄入水道。二、診斷與處理方法：1、隨發動機轉速升高，“翻水”現象加劇，而“開鍋”則不存在此現象。2、“翻水”伴隨著冷卻液的大量減少。3、“翻水”嚴重時，有水進氣缸，導致排氣管排出白色煙霧。更甚者出現停車后缸內積水過多無法起動。