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二次結(jié)構(gòu)柱灌注機(jī)按需定制
更新時(shí)間:2025-01-21 06:01:57 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:邢臺 新普機(jī)械制造廠
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 16000/臺 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 555 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鐵 |
產(chǎn)品品牌 | 新普 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 二次構(gòu)造柱泵 |
發(fā)貨城市 | 邢臺 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 否 |
產(chǎn)品型號 | xp-5 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 400 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
外形尺寸 | 1700x650x1100mm |
適用領(lǐng)域 | 建筑 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 15kw |
工作溫度 | 20 |
電壓 | 380v |
南昌二次結(jié)構(gòu)柱灌注機(jī)按需定制
二次構(gòu)造柱泵新型使用原理及有益效果為: 輸送平臺可以通過移動(dòng)車輪方便的進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)料斗進(jìn)料時(shí),其上的分散板可以很好的將混凝土進(jìn)行分散,而且分散板的上板體、下板體設(shè)置有網(wǎng)格排列且為傾斜的分散口,上板體上分散口的傾斜方向與下板體上分散口的傾斜方向相反,可以實(shí)現(xiàn)很好的分散效果,而且進(jìn)料斗內(nèi)的底部的攪拌分散裝置,其分散轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以通過旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)分散桿進(jìn)一步將混凝土分散攪拌均勻,從而為上料輸送做好充足的準(zhǔn)備,而且輸送段連接有柔性輸送管,柔性輸送管內(nèi)設(shè)置有柔性輸送裝置,柔性輸送裝置與轉(zhuǎn)軸的端部連接,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)柔性輸送裝置在柔性輸送管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)混凝土向上輸送,并且,柔性輸送裝置包括若干段依次相互鉸接的輸送短節(jié),輸送短節(jié)可以實(shí)現(xiàn)輸送的柔性傳輸,并且傳輸效果好,T型缺口、T型連接頭、第二T型連接頭、第二T型缺口很好的配合作用,T型連接頭、第二T型連接頭的兩端均鉸接在輸送短節(jié),橋面的結(jié)構(gòu)配合很好的實(shí)現(xiàn)了的動(dòng)力傳輸,使得上料效率和上料效果均得到了。 本實(shí)施例中,輸送短節(jié)包括筒體和設(shè)置在筒體外的螺旋排列的兩列輸送片,相鄰輸送片之間有一定間隙,可以減少避免上料混過凝土對且上料軟管的破環(huán),因此及時(shí)較長時(shí)間使用,也能夠避免裂縫產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)了很好的傳送效果。 本實(shí)施例中,輸送短節(jié)的內(nèi)壁設(shè)置有防止混凝土從輸送短節(jié)之間的縫隙進(jìn)入至其內(nèi)部的環(huán)形擋板,因此更加好用,同時(shí)柔性輸送管的自由端連接有硬質(zhì)出料口,硬質(zhì)出料口處設(shè)置有掛鉤,使用時(shí)可以將柔性輸送管的端部通過掛鉤掛在一定位置,硬質(zhì)出料口也能夠保證出料的穩(wěn)定性,因此整體使用效果非常好。
新普機(jī)械制造廠
河北新普供應(yīng)二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱輸送泵商品標(biāo)準(zhǔn)樓房打細(xì)石混凝土的機(jī)器 1、混凝土泵選型 1.1分類 從機(jī)動(dòng)性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動(dòng)臂架)、拖式混凝土泵。從動(dòng)力形式上可分為電動(dòng)式和內(nèi)燃機(jī)式。從泵送形式上,目前國內(nèi)普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式;前者的優(yōu)點(diǎn)是對混凝土中骨料直徑要求較寬(40mm),電機(jī)小(75千瓦以下),售價(jià)較低,缺點(diǎn)是泵送高度只能在100m左右;后者缺點(diǎn)是骨料要求嚴(yán)(不大于25mm),電機(jī)大(90千瓦以上),優(yōu)點(diǎn)是泵送高度可達(dá)150m以上,但售價(jià)較高。 1.2選型 根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),大型火電廠施工中混凝土設(shè)備一般配2臺攪拌樓(站),3臺混凝土泵,一泵車兩拖式泵或兩泵車一拖式泵,且多選斜置閘板閥式,以滿足骨料要求,這樣機(jī)動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性均較合理。 1.3選型注意事項(xiàng) (1)初選混凝土泵,一定要先走訪用戶,詳細(xì)了解實(shí)際使用情況。 (2)一定要選用正規(guī)廠家批量生產(chǎn)的混凝土泵。 (3)盡量不選用任何廠家生產(chǎn)的***臺(***批)混凝土泵。 (4)應(yīng)與廠家銷售處直接簽訂合同購買,盡量少通過中間環(huán)節(jié),以便于維修服務(wù)。 2、新泵調(diào)試 2.1在制造廠接泵前的調(diào)試內(nèi)容 (1)人員組成:技術(shù)員、操作手、駕駛員各1人,操作手為熟練工。 (2)仔細(xì)閱讀說明書。 (3)查驗(yàn)該混凝土泵是否與合同中的型號相符,合格證編號與銘牌編號是否一致。 (4)外觀是否滿意,是否有漏、滲油處。 (5)按說明書操作,測定、***小排量時(shí)輸送活塞的運(yùn)動(dòng)次數(shù)。如武漢泵虎公司生產(chǎn)的HBT60泵***小排量8±1次/分鐘,排量28±1次/分鐘。 (6)檢查攪拌系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)是否正常,汽車臂架泵還須檢查臂架系統(tǒng)、支腿系統(tǒng)、汽車部分是否正常。 (7)空負(fù)荷運(yùn)行2h,復(fù)查各系統(tǒng)是否有漏、滲油處,其間各壓力表應(yīng)正常。 (8)檢查所有隨機(jī)備件是否***、完好。 全部合格后方可接收。 2.2在工地上***使用前的調(diào)試內(nèi)容 (1)重復(fù)廠家接泵調(diào)試內(nèi)容。 (2)混凝土泵安置場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),尤其是支腿支承處。混凝土泵盡量靠近施工點(diǎn),并考慮作業(yè)結(jié)束后的退出路線。 (3)布置并加固好輸送管路(外接管)。 (4)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10~20min,使各潤滑點(diǎn)均明顯出現(xiàn)潤滑脂。 (5)中排量泵送砂漿1~2m3,當(dāng)砂漿快泵完時(shí),即可倒入混凝土,直接轉(zhuǎn)入正常泵送。 試泵中,仔細(xì)觀察各部分工作有無異常。如油泵、油溫、主壓力表變化情況,車架泵還應(yīng)注意臂架動(dòng)作及發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況,若有任何異常情況,應(yīng)立即停機(jī),查明原因排除故障后復(fù)試。泵送完畢后勿洗泵,仔細(xì)檢查各部有無漏、滲油現(xiàn)象,合格后再洗泵或直接投入使用。 3、泵送技巧 混凝土泵送難易程度(即泵送效果)一般取決于混凝土本身質(zhì)量,澆注點(diǎn)距離,輸送管尺寸,布管情況以及防止堵管、突然堵管的及時(shí)排除等。(混凝土本身質(zhì)量對混凝土泵送效果影響較大,但這里不作介紹) 3.1輸送管選擇 依據(jù)表1混凝土粗骨料粒徑對照表選擇適當(dāng)?shù)妮斔凸堋? 3.2外接管布置 應(yīng)盡量減少使用彎管,磨損嚴(yán)重的管子應(yīng)盡量布在離混凝土泵較遠(yuǎn)的位置,以免壓力過高爆管。 各種形式布管換算為水平長度(近似)。 3.3混凝土泵堵管的排除 (1)反泵排除一旦堵管,即可按“反泵”開關(guān),一般反泵運(yùn)行4~5個(gè)行程就可排除。 (2)當(dāng)反泵作業(yè)不能排除堵管時(shí),要盡快拆開堵塞處輸送管,并堵塞物。注意拆管前除切斷動(dòng)力外,還須***管內(nèi)的剩余壓力。 3.4季節(jié)施工 夏季炎熱氣候施工,宜用濕罩布、草袋等遮蓋輸送管,以免造成管中混凝土“脫水”,輸送困難。冬季嚴(yán)寒季節(jié)施工,宜用保溫材料包裹輸送管,防止管內(nèi)混凝土受凍。 3.5泵送作業(yè)完畢注意事項(xiàng) (1)***清洗混凝土泵及外接管。 (2)檢查收拾好隨機(jī)工具。 (3)空運(yùn)轉(zhuǎn)20min使各潤滑點(diǎn)布滿潤滑脂。 (4)退離作業(yè)現(xiàn)場。 4、日常維護(hù)保養(yǎng) 由于混凝土泵種類較多,這里只介紹一些通用的維護(hù)保養(yǎng)。 1、3液壓油及潤滑油、脂選擇 液壓油型號:冬季32號抗磨液壓油,非冬季46號抗磨液壓油。 滑閥潤滑:冬季用非極壓型000號鋰基潤滑脂,非冬季用非極壓型00號鋰基潤滑脂。 參照使用說明書。 2、易損件修復(fù) 5.1修復(fù)范圍 在卡盤滑閥式混凝土泵中,與混凝土接觸的部件很多,磨損均很厲害,而我們可以修復(fù)的只限于個(gè)別部件,其余的如橡膠件、混凝土輸送缸、滑閥桿等件加工精細(xì),一般采取更換。可修復(fù)的磨損件又分成兩類:一類是堆焊修復(fù)件,如滑閥閥板,滑閥底罩(也稱滑閥下殼體),滑閥上、下閥座,攪拌葉片;另一類是焊接修復(fù),主要為混凝土輸送管。 3.2檢測磨損情況 滑閥閥板一般下部磨損嚴(yán)重,當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時(shí),即需修理;滑閥上、下閥座中間部位磨損嚴(yán)重,當(dāng)新件尺寸與磨損尺寸相差大于4mm時(shí),即需修理;攪拌葉片的兩邊角磨損嚴(yán)重,當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于8mm時(shí),即需修理;滑閥底罩的下方和兩側(cè)磨損嚴(yán)重,當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時(shí),即需修理。 ③管箍脫落可在廢管上切下帶管箍部分,管箍所帶的輸送管長度應(yīng)在45~55mm,用砂輪機(jī)打磨焊接部分,選擇合適的焊條焊接即可。 ④帶有磨損極限孔的直(彎)管若孔中漏漿后,一般***修復(fù)使用,如要修復(fù)使用,可用壓力小的外接管尾部。其實(shí)一般修復(fù)的輸送管都用在外接管尾部,禁止用在臂架上。
南昌二次結(jié)構(gòu)柱灌注機(jī)按需定制
大家好,上次拍的這款二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的使用說明獲得了很多網(wǎng)友的評論,今天對這些評論的問題做一下回復(fù)隨著混凝土輸送泵技術(shù)的發(fā)展,各大工地都配備了混凝土輸送泵來代替人工澆筑。比較常見的有混凝土車載泵、混凝土拖泵等大型輸送泵。但是一些在室內(nèi)施工如二次構(gòu)造柱因?yàn)槭覂?nèi)空間狹窄,所以就要用到這款小型的混凝土輸送泵來澆筑。 這是一臺15型二次構(gòu)造柱泵,它的長是米,寬米,高米,專門為室內(nèi)施工而設(shè)計(jì)的,體積小,重量輕,移動(dòng)轉(zhuǎn)場更加方便,配有無線遙控操作,電動(dòng)行走底盤,大大的節(jié)省了人力,提高了施工效率。