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產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 當日發貨 |
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供貨總量 | 700 |
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運費說明 | 電議 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
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功率因數 | 0.8 |
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額定電壓 | 400/230V |
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排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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調速方式 | EFC 電子調速及電噴可選 |
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頻率/轉速 | 50HZ/1500rpm |
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輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
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發電機的失磁將產生的不良影響 一、發電機失磁的主要現象特征: 無功電力表反指,定子電流周期性擺動,有功負荷稍低,定子電壓降低,轉子電壓、電流根據故障點的不同有不同的指示,轉子回路斷線時,電壓升高,電流為零;勵磁機勵磁回路或電樞回路斷線,電壓、電流近于零。 二、發電機的失磁將產生的不良影響: 1.對發電機本身的不良影響: (1)發電機失步,將在轉子的阻尼系統、轉子鐵芯的表面、轉子繞組中產生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉子的。 (2)發電機失步,在定子繞組中將出現脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產生交變的機械力矩,可能影響發電機的。 2.對電力系統的不良影響: (1)發電機未失磁時,要向系統輸出無功,失磁后,將從系統吸收無功,因而使系統出現無功差額。這一無功差額,將引起失磁發電機附近的電力系統電壓下降。 (2)由于上述無功差額的存在,若要力圖補償,必造成其它發電機過電流。失磁電機的容量與系統的容量相比,其容量越大,這種過電流就越嚴重。 (3)由于上述的過電流,就有可能引起系統中其它發電機或其它元件被切除,從而導致系統瓦解,造成大面積停電。 至于失磁后發電機能帶多少負荷,取決于發電機的異步轉矩特性和調速系統特性,研究試驗表明,發電機失磁后,如將有功負荷迅速降至額定值的40-50%,有可能在低滑差狀態下運行一段短時間(幾十分鐘),對發電機并無損害。 三、對發電機失磁有兩種處理方法: (1)凡本類型機組進行過失磁試驗,證明可以短時間無勵磁運行的,失磁后應在規定時間之內減少有功功率至規定值. (2)若廠用電電壓過低,應將廠負荷倒至備用電源帶,然后迅速查找失磁原因并加以,恢復同步;未進行過失磁試驗或經試驗及論證不適于無勵磁運行的機組,應由失磁保護切除或手動解列停機。



維曼機電設備(青島市分公司)位于 600kw發電機租賃之都山東青島— 600kw發電機租賃產品面向全國銷售,產品銷往本地及全國各地,尤其在湖北、湖南、河南、河北、廣東、廣西、四川、貴州、安徽、江西、陜西等20多個省市占有一定的市場,并出口中東、東南亞等多個和地區。


一起了解發電機的種類 發電機是很多客戶每天使用的一種機器,但還是有很多客戶不了解發電機,下面康明斯發電機廠給大家分享發動機的分類知識。 首先根據發電機的用途在劃分,基本上分為家用小型發電機、工業型發電機、大型持種發電機,家用發電機顧名思義就是家庭用的小功率,工業用的就是大型、還有超大功率的發電機。 其次根據發電機的動力來源可以分為風力發電機、柴油發電機、汽油發電這些種類、風力發電機在新疆以及一沿海城市比較多,一般用在城市照明的多一些.柴油發電機和汽油發電機就是我們經常所見到的,這兩種用途多也廣泛。因為柴油和汽油到處都可以買到,但是風有的地方就比較少了。 發電機的種類如果按照產劃分可以分為國產發電機和進囗發電機.國產發電機的優勢就是價格便宜,質量一般,沒辦法,咱們中國人就喜歡搞價格戰,搞得太貴了也賣不上價格.進口發電機的價格就貴很多,但是品質和質量確實沒得多。 按照聲音劃分就可以分為靜音發電機、超靜音發電機、低音發電機、無聲發電機這幾種,有的發電機聲音就比大,如果用在小區里面,很多人就沒法安心睡覺。



柴油發電機組中柴油濾清器有什么作用 柴油發電機的柴油濾清器可以起到過濾的作用,我們不可忽視,有些用戶在使用柴油發電機組時,總認為自己所加注的柴油,已經經過了長時間的沉淀,并通過了三級過濾,所以是非常清潔的。正是這樣,維曼發現在日常操作中,很多用戶便不去認真熟悉濾清器的構造,柴油濾清器行同虛設,導致發電機尤其是燃油系統的三大精密偶件急劇磨損,造成不應有的損失。 這里,維曼就為大家著重介紹下柴油濾清器的相關內容。目前國產柴油發電機多使用結構簡單、體積小、質量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾清器。紙制濾清器主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。濾清器蓋上進油口與輸油泵相通,出油口與噴油泵相通,回油管接頭與噴油器油管相連,蓋上還裝有放氣螺塞,紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶,外面圍上折疊的特制濾紙,兩端用蓋板膠合密封。柴油進入濾清器后,透過濾紙,匯集在濾芯圓桶內,然后經出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質和水分由外殼下部的放油螺塞放出。 保養過程中容易疏忽的幾個問題 1、有些使用者在保養柴油濾清器時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。 2、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們扔掉,使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態,柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。 3、有人在保養柴油發電機組時,拆開濾清器后,發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分,即認為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的,這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中,發現柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重,就有可能是劣質濾芯造成的。 由以上內容便能得到一個結論,大家要對柴油發電機組零部件部分,特別是發電機組的三濾部分應引起十分的重視,大家應該在發電機組的常規保養要求下進行濾清器的更換或清洗。
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