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冷拔珩磨管
更新時間:2025-02-04 22:04:04 瀏覽次數(shù):8 公司名稱:聊城 安達液壓機械有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 5000/噸 |
發(fā)貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 不限 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1公斤 |
質(zhì)量等級 | 正品 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20#/45#/16Mn |
產(chǎn)品品牌 | 九冶 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 有色金屬 |
質(zhì)保時間 | 1個月 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 機械加工/液壓 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | 正品 |
顏色 | 有色金屬 |
材質(zhì) | 20#/45#/16Mn/Q345B/304不銹鋼 |
廠家地址 | 山東聊城 |
品牌 | 九冶 |
加工定制 | 可加工 |
徐州珩磨管油缸管絎磨管絎磨管的優(yōu)點主要有以下幾點:
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形,硬度提高HV≥4°。
4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
在工藝上絎磨工藝就是珩磨機進行深孔絎磨的珩磨工藝是磨削加工的一種特殊形式,又是精加工中的一種加工方法。絎磨加工時珩磨時利用珩磨頭圓周上的一條或多條油石,同時使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動,零件不動;或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運動,工件來回運動,實現(xiàn)絎磨。而滾壓加工原理:是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加適量的壓力,硬度和強度增加,從而改變了工件表面的耐蝕性和配合性。滾壓管
徐州珩磨管油缸管絎磨管絎磨管按照材質(zhì)主要有45號、40Cr、42CrMo、27SiMn、304等。油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。滾壓管
徐州珩磨管油缸管絎磨管在工藝上絎磨工藝就是珩磨機進行深孔絎磨的珩磨工藝是磨削加工的一種特殊形式,又是精加工中的一種加工方法。絎磨加工時珩磨時利用珩磨頭圓周上的一條或多條油石,同時使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動,零件不動;或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運動,工件來回運動,實現(xiàn)絎磨。而滾壓加工原理:是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加適量的壓力,硬度和強度增加,從而改變了工件表面的耐蝕性和配合性。滾壓管是一種無切削的塑性加工方法。滾光管的表面硬度比珩磨管高,增加了使用壽命。滾光管加工時間大大的縮短了,批量生產(chǎn)更加快捷。滾光管比珩磨管的直線度和精度大大的提高了。我廠專業(yè)生產(chǎn)銷售:絎磨管、油缸管、氣缸管、無縫管,冷拔油缸管、冷拔精密鋼管、絎磨管、油缸專用管等,廣泛用于汽車配件、摩托車配件、農(nóng)業(yè)裝備配件、工程機械、電機外殼、健身器材、家具制造等。技術(shù)條件為:內(nèi)孔精度H3—H8,內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#、45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼,標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為直徑25-350mm,長度為2-12M的各種類型絎磨管,非標(biāo)一支可定制。
山東熙達液壓科技有限公司期待著與您的精誠合作!咨詢電話:17706353138
徐州珩磨管油缸管絎磨管當(dāng)液壓油中含有水分時,會促使液壓油形成乳化液,降低了液壓油的潤滑和防腐作用,加速導(dǎo)致管路內(nèi)壁的磨損和腐蝕。當(dāng)液壓油中含有大量氣泡時,在高壓管路中氣泡受到壓縮,周圍的油液便高速流向原來由氣泡所占據(jù)的空間,引起強烈的液壓沖擊,在高壓液體混合物沖擊下,管路內(nèi)壁受腐蝕而剝落。以上這些情況終都會使管路破裂而漏油。
此外,管路的外表面經(jīng)常會沾上水分、油泥和塵土,如果保護層破壞,就很容易產(chǎn)生腐蝕,導(dǎo)致強度下降,直至從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴(yán)重處發(fā)生 油。]2 對策b] 液壓管路雖然承受的壓力高,工作環(huán)境惡劣,但是漏油故障是可以和避免的,在使用和維修中應(yīng)采取以下措施。
2.1 認真檢查管路質(zhì)量,嚴(yán)禁使用不合格管路
在維修時,對新更換的管路,應(yīng)認真檢查生產(chǎn)的廠家、日期、批號、規(guī)定的使用壽命和有無缺陷,不符合規(guī)定的管路堅決不能使用。使用時,要經(jīng)常檢查管路是否有磨損、腐蝕現(xiàn)象;使用過程中橡膠軟管一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重龜裂、變硬或鼓泡現(xiàn)象,就應(yīng)立即更換。滾壓管