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鋼制閘門使用前的準備：
1、黑龍江黑河鋼制閘門應停放在平坦、堅實、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實施駐車制動。必要時如坡道上停車，其行走機構的前后墊置楔塊。
2、啟閉機啟動或操作前應按照要求發出啟動信號。
3、檢查啟閉系統有無滲漏；輪胎式鋼閘門應檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規定；檢查啟閉裝置、轉動系統、回轉機構及儀器、儀表、并經試運轉，確認異常后方允許進入使用狀態。
4、檢查路塹和溝槽邊坡的穩定情況，防止鋼制閘門受力發生傾覆。使用時其動臂應與行走機構平行，轉臺應鎖止，機械離地面1m左右。下坡使用時應使用低速檔，嚴禁脫檔滑行。
安裝前首先檢查黑龍江黑河鋼閘門一次予留槽是否符合圖紙要求，有無影響安裝的異物存在，并進行徹底清理。
4.2.先安裝底檻，將底檻按圖示位置放入予留槽中，位置找正后，固定并確保左右兩端水平及上下游面水平。
4.3.以上固定后再安左右兩導槽，確保導槽與底檻的的垂直度誤差不超過2mm，孔口上下的尺寸誤差不超過2mm，兩槽內槽面同一上游面及同一下游面的平面度誤差不超過2mm。
4.4.以上完畢后，用二次插筋將導槽與一次予留槽中的予埋板焊牢。
4.5.確定各尺寸準確無誤后，方可進行二期混凝土的澆注，澆注時采用C25或C30細石砂漿。
黑龍江黑河鋼閘門的安裝比較復雜，首先，需要檢查支架槽的導軌是否彎曲變形，并進行整理;其次，在預留的門槽中設置控制點和高程點，以調整門槽的位置;其次，嵌入在澆口槽 級混凝土中的螺栓從底部到頂部逐漸修正; ，嵌入在閘門槽的 級混凝土中的螺栓按下底板，主輪導軌，反輪導軌，頂部水封和調整順序安裝。安裝和調整過程繁瑣且要求高精度。 如果導軌的鋼質較大，則在加工和運輸時應注意它，以使導軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調節導軌。
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