【逃生管道-隧道施工安全通道可放心采購】
更新時間:2025-02-01 01:52:03 瀏覽次數:5 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 486 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
規格 | Φ800×30mm |
顏色 | 橘紅色 |
材質 | 聚乙烯 |
產地 | 河南洛陽 |
長度 | 3米或訂制 |
厚度 | 30mm |
連接 | 鏈條或抱箍 |
應用 | 隧道工程 |
⑤ 鐵路隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保高分子 公路鐵路隧道逃生管的效用。
⑥鐵路隧道逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設置的隧道逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
⑧隧道逃生管布設長度為100m。
隧道施工必備的逃生管道物資設置的距離是根據隧道施工現場開挖距離確定,一般一個隧道口放置隧道逃生管道到距離是從開挖點到后面加固點延長30米為有效距離。
隧道逃生管道尺寸為:800mm*30隧道逃生管道,860*30mm隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,抗沖擊隧道逃生管道。
隧道逃生管道規范要求 公路逃生管道
隧道逃生管道采用新型材料高分子 ,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
目前公司員工200多人,其中擁有一支【安徽亳州隧道施工通道】經驗豐富的專業研發、生產管理與高素質的專業銷售團隊,擁有8000平米的標準廠房。經過多年努力拼搏,不斷進取,公司持續的穩步發展,市場占有率逐步提高,企業規模不斷擴大。 品牌建設是世瑞新材料科技有限公司的重要核心戰略。我們在【安徽亳州隧道施工通道】產品各個環節嚴格把控質量關,核心原材料在工藝流程上對每個出廠產品嚴格執行5步品質檢測制度,確保【安徽亳州隧道施工通道】產品的品質及性能。
逃生管道 高分子聚乙烯管道的安置要求
逃生管道:
隧道施工逃生管道受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
高分子逃生管道的安置:
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管和報警設施。
2.要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3.設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。
4.沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。