規定其耐火極限為15h以上，托盤式橋架與槽式橋架的區別，烏海托盤式橋架是由托盤的直線段，彎通。無論什么地線組件以及托臂(臂式支架)，吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統之全稱。可繞管生產加工廠家訂制，防火橋架主要防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火耐油耐腐蝕無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄耐火極限高粘接力強的特點。防火涂料是一種鋼結構保護產品。它精選高分子合成樹脂為成膜物質，加以阻燃劑，發泡劑，炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發生連續發泡膨脹效應，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結構不會因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強度不會急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻，光潔，無明顯色差。內層加防火板或噴防火涂料，且保證防火板與橋架固定可靠。梯式橋架

烏海防火橋架在公開車庫中請求耐火時間大于1h。請求橋架防火的區段，可在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網資料構成封鎖或半封鎖式構造，并在橋架外表涂刷契合cecs24，90《鋼構造防火涂料應用技術標準》的防火涂層，其整體耐火性應契合國度有關標準，規范的請求。防火橋架是在普通橋架外表噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用！其實橋架自身并不會著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理。烏海梯式橋架二，要求防火的金屬橋架，應對金屬構件外外表施加契合有關標準劃定的耐火涂層。隨著改革開放的發展，我國電力行業建設的飛速發展，人們在進行電纜建設時常常需要使用到很多的電纜支架，電纜支架主要是使用復合材料4.橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。金屬滾道，橋架和封閉式母線通過建筑物變形縫時，應進行補償，通過防火墻和耐火地板時，應在行李箱和橋架內外進行防火密封。

烏海電纜橋架由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統之全稱。假如是上彎曲怎么把電纜橋架彎成不同的角度呢。就切去左右擋板一塊合適的三角外形彎到位即可，下彎曲直接堵截擋板左右彎曲時切去內擋板一段。橋架有各種彎通，還有調角片，調高片，假如用彎通就不需要切割橋架用調節片的話適當的切去夾角，直接連接就可以!電纜橋架有很多種彎通方式比如三通四通等，所以可以隨意彎曲了啊！由于具有結構簡單，鋁合金抗腐橋架，式樣新穎，重量輕，耐腐蝕，使用壽命長，安裝方便等特點，因此在一般環境地區，特別是沿海監霧地區、高濕度和有腐蝕性的環境中，更能顯示出它獨特抗腐蝕性能。電纜橋架的現場施工條件一般比較惡劣，可能位于初步建設的發電廠，也可能位于初步正在建設的野外新建鐵路，可能在橋架上，還可能在電纜橋架隧道內，由于野外電纜橋架護套的修補都采用塑焊槍進行，而且塑焊槍的加熱需要220V的交流電，而處于新興建設的野外工程，現場一般都缺乏電源，或者有電源可能由于現場電纜橋架的敷設位置的隨即性，給電源的提供帶來了一定的困難，因此要實現電纜橋架的護套的修補，一方面是人員的到位，另一方面主要是電源的提供，只有作好上述兩件基礎準備工作，才能實現電纜橋架護套修補工作的正常開展和進行。梯式橋架

注意防腐情況，由于其許多是在戶外使用的，梯式橋架而現在的空氣質量確實不怎么樣，所以一定要注意其防腐層是如何處理的。以免架設完成以后，不能抵御外界的侵害注意結構類型，不同的使用地方對其結構的要求是不一樣的，而且價格的差異也非常大，所以在選購的時候，一定要按照設計要求進行。注意防火問題，許多場所對于防火的要求比較高，這種地方就要考慮哪種材質更適合了。考慮負載能力，由于其是為電纜服務的，如果其不能滿足電纜以及自身的負載，那將是一件非常危險的事情。總之，烏海電纜橋架在鋪設電纜中起到了極其重要的作用，而且其好壞直接將對我們的生活與工作產生影響，所以在選購的時候，一定要了解更多的知識，這樣才能購買到質量過硬的產品。上面只是泛泛的介紹了一些，還有許多情況需要你去深入了解。鍍鋅電纜橋架工藝簡單，成本較低。電纜橋架的結構沒有特殊要求。電鍍鋅可在鈍化處理后顯著改善其保護性能。電鍍鋅層稍薄，因此不適用于要求高耐腐蝕壽命的場合。