噴塑電纜橋架廠家價格批發定制《省市縣派送》2025已更新(省~市~縣運達)
更新時間:2025-01-17 00:23:15 瀏覽次數:6 公司名稱:河間市 光大電纜橋架制造有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 9.9/米 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 8989889 |
運費說明 | 免運費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優質國標 |
是否廠家 | 廠家 |
產品材質 | 鋼制 |
產品品牌 | 光大 |
產品規格 | 200*100 |
發貨城市 | 全國 |
產品產地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 梯式橋架 |
可售賣地 | 全國 |
產品顏色 | 定制 |
質保時間 | 25 |
外形尺寸 | 定制 |
線槽分為:絕緣配線槽、撥開式配線槽、迷你型配線槽、分隔型配線槽、室內裝潢配線槽、一體式絕緣配線槽、電話配線槽、日式電話配線槽、明線配線槽、圓形配線管、展覽會用隔板配線槽、圓形地板配線槽、軟式圓形地板配線槽、蓋式配線槽等。根據材質的不同,線槽按劃分多種,常用的有環保線槽、無鹵PPO線槽、無鹵PC/ABS線槽、鋼鋁等金屬線槽等等。線槽特性:適合大跨距安裝、安裝極為方便、極為可靠、布線靈活、互換性強。長沙大跨距電纜橋架蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好的效果盤式電纜橋架是石油、化工、電力、電視電訊等方面廣泛應用的理想敷設裝置。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便、散熱透氣性好等優點、既適用于動力電纜的安裝,也適用于控制電纜的敷設鋁合金和鋁鎂合金電纜橋架具有外觀漂亮、結構簡單、式樣獨特、荷載能力大、重量輕。梯式橋架優價投資、保值,是廣大用戶理想的投資選擇。鋁合金電纜橋架表面陽極氧化后,它不但抗腐蝕、還有抗電磁干擾,尤其是抗屏蔽干擾,避免形成電流渦流,這是鋼制橋架不可替代的。
還有一種正在選購新型長沙橋架的時候應當留意的處所,那就是抗電磁干擾機能。假如需要減小電磁的干擾,好選用封鎖式或者是半封鎖式的網絡橋架,好比說槽式橋架。金屬電纜橋架配線一般適用于正常環境的室內場所明敷,由于金屬線槽多由厚度為~的鋼板制成,其構造特點決定丁在對金屬線槽有嚴重璃蝕的場所不應采用金屬線槽配線。具有槽蓋的封閉式金屬線槽,有與金屬導管相當的耐火性能,可用在建筑物頂棚內敷設。塑料電纜橋架一般適用于正常環境的室內場所明敷設,也用于科研實驗室或預制板結構而無法暗敷設的工程,還適用于舊工程改造更換線路。同時也用于弱電線路吊頂內暗敷設場所。可在電纜梯架,托盤內添加具有耐火或難燃性能的板,網等材料構成封閉或半封閉式結構,不銹鋼匯線橋架批發,并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施,其整體耐火性能應滿足有關規范或標準的要求。鋼制電纜匯線橋架的表面防腐處理沒有進行鹽霧試驗,完工不久橋架就銹蝕得相當嚴重,不得不更換。梯式橋架批發價格。
在電氣安裝工程中極為常見。電纜橋架有多種型式,相關標準的稱呼也不盡一致,但基本都保留了托盤和梯架的稱呼。有的標準在此基礎上還進行了細分,如:有孔托盤,無孔托盤,式托盤等。長沙電纜橋架在施工過程中也遇到了各種各樣的問題,有的涉及到產品選擇問題,有的是執行標準問題等。有些問題長期爭論不休,得不到有效的解決,現對經常遇到的相關問題進行探討。但從消防角度理解,它應是具有一定耐火性能的槽盒。梯式橋架電纜橋架施工常遇到的那些事兒。電纜橋架作為敷設線纜的支撐載體。防火匯線橋架遇火后不會燃燒,從而阻隔火勢蔓延,具有極其良好的防火阻火,又具有耐火,耐油,耐腐蝕,無污染,整體安裝方便,結構合理,使用壽命長,而且美觀,電纜安裝在橋架中,環境整潔,清掃方便橋架系統中應該具有的電氣連接性,并且對于金屬橋架而言,要接地。當允許利用橋架的系統構成接地干線回路的時候,要嚴格的合標準規范的要求,也就是說在橋架的端部之間連接的電阻應小于或者等于歐姆,并且接地孔要處理涂層。外層加防火涂料。
易燃易爆氣體比空氣重時,長沙電纜橋架應在管道上方。(4)易燃易爆氣體比空氣輕時,電纜橋架應在管道下方。7)電纜橋架與管道之間小距離見相關標準。8)綜合布線電纜與附近可能產生高電平電磁干擾的電動機、電力變壓器等電氣設備之間應保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應符合GB/T 50311-2000規范11.0.2 條的規定。梯式橋架墻上敷設的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應符合GB/T 50311-2000 規范11.0.2 條的規定。10)電纜橋架水平敷設時,宜按荷載曲線選取跨距進行支撐,跨距一般為1.5~3.0m。垂直敷設時,其固定間距不宜大于2m。11)材料統計(1)橋架:分別統計出各種型號規格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數量外,再增加1%-2%的余量。(2)立柱:如采用統一規格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2%~4%余量。如立柱規格不一,則需分別統計。(3)托臂:橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。(4)其它部件:按其主體數乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數。特殊部件如垂直彎接板,轉彎接板等則需分別統計。