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防撞橋梁護欄表面防腐加工：各用圍欄產品、鐵路、高速公路、橋梁、體育場、公園、生產車間等圍欄設施，表面都會有一層防腐層。表面看上去很平滑，實際上是才用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了圍欄價格的高低，性能好些的圍欄，都是經過特殊防腐，自然價格也會在同等產品之上。防撞護欄生產工藝成本：目前的防撞護欄行業中，很少有防撞護欄廠家能夠做到生產工藝上的創新，沒有足夠的能力和資本去投入大量的資金來組建自己的研發團隊給防撞護欄的生產工藝進行改進。
橋梁護欄設計豐富，主要分為圍欄式、圍欄板式、菱形和混合式四種。在規劃橋梁護欄時，首先要注意的是橋梁護欄的標準。這是非常重要的一點。扶手的首要作用是保證人和車輛的。沒有感，就沒有美感。橋梁護欄必須足夠堅固，能夠承受擁堵和阻力，給人以感和依賴感。另一方面，扶手的高度也不能太高，以免妨礙人們的視線。扶手的高度可根據橋面的出水間隔確定。一般大于3米時，扶手的扶手面為1米左右，凈空為3米，扶手的高度可以適當降低。對于更寬的甲板，有切割條多車道橋梁。扶手的高度和端面的尺寸稍大，可以增加橋梁護欄的謹慎感。設計的多樣性和一致性。目前橋梁護欄的規劃多以簡潔明快的風格為主，但扶手各組成部分的形象造型變化靈敏，既能避免繁瑣，又能堅持扶手的協調，又不影響橋梁主體。

防撞橋梁護欄本身材質是不銹鋼，雖然耐臟，但對于一些防污能力還是比較弱的，比如油垢或者油性的東西。冬季防撞護欄材質比較脆，所以在冬季需要防止碰撞擠壓，以免防撞護欄脆裂。立柱帽是活動的，很容易被一些沒有公德心的人或者小孩子拔掉，這個也要避免。立桿帽頭也是活動的，這個也要避免被一些人拔掉。如果發現有損壞尤其漏出鋼管的地方要及時對鋼管刷漆，然后對的部位進行粘合、封閉，避免水分進入腐蝕。 防撞橋梁護欄在使用過程中要注意不能隨意攀爬護欄，這樣做不僅會損壞護欄，也會讓自己遇到危險甚至可能出現生命危險。還有就是注意要保持防撞護欄的清潔。

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