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規定其耐火極限為15h以上，托盤式橋架與槽式橋架的區別，托盤式橋架是由托盤的直線段，彎通。無論什么地線組件以及托臂(臂式支架)，吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統之全稱。可繞管生產加工廠家訂制，防火橋架主要防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火耐油耐腐蝕無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄耐火極限高粘接力強的特點。防火涂料是一種鋼結構保護產品。它精選高分子合成樹脂為成膜物質，加以阻燃劑，發泡劑，炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發生連續發泡膨脹效應，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結構不會因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強度不會急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻，光潔，無明顯色差。內層加防火板或噴防火涂料，且保證防火板與橋架固定可靠。梯式橋架

主要用于結構穩定，耐火和不燃的樓宇，幕墻，鋼結構，木結構，水泥建筑物等。穩定性能好，抗震性能好。主要是為了發作火災事故時能維持電力供給減少傷亡。防火橋架，外表有磨砂感，普通運用在消防設備配電線路中，包括消防控制室，消防水泵，消防電梯，防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用管。電纜橋架在通過耐火隔墻或擋板孔洞部位時，應對該段電纜作防火處理。例如刷防涂料或用填充耐火材料的金屬殼體密封這段橋架。為防雨水浸蝕，進出建筑物墻壁，從里往外般作1／100的防水坡度。電纜橋架托盤內的電纜用夾具或尼龍綁帶固定。固定間距為l5—3m，同動力回路的大截面單芯電纜，擺成品字形固定。不能用鐵夾子綁扎單芯電纜，以免產生渦流引起高溫損壞絕緣。外表有磨砂感，普通使用正在消防設各配電線路中，梯式橋架包羅消防控造室，消防水泵，消防電梯，防排煙風機和火警主動系統，除火警主動系統外東營配電線路可接納耐火電纜，而無需接納防火橋架。防火橋架正在公開中懇求耐火時間大于1h

電纜匯線橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅，鍍鋅鎳，粉末靜電噴涂等方式在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜匯線橋架。電纜匯線橋架在有防火要求的區段內。當然我們也是可以看到耐火橋架和防火橋架市場價格相對比較高，鍍鋅橋架，那么為了獲得性價比的更好體現，較好的辦法還是應該從廠家入手。要想讓整體效果更好，要從更合理的角度入手，梯式鍍鋅橋架，選擇較好的橋架生產企業。防火橋架，外表有磨砂感，普通使用正在消防設各配電線路中，包羅消防控造室，消防水泵，消防電梯，防排煙風機和火警主動系統，除火警主動系統外上海配電線路可接納耐火電纜，而無需接納防火橋架。梯式橋架生產廠家防火橋架正在公開中懇求耐火時間大于1h。懇求橋架防火的區段，可正在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網材料構成封鎖或半封鎖式。如果加光亮劑鈍化，則體現彩云狀光亮鍍層。消防橋架的要求消防橋架在地下停車場中要求耐火時間大于1h。要求橋架消防的區段，可在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網材質構成封閉或◇半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS2490《鋼結構防火涂料應用技術規范》的消防涂層。

現在大多數橋架規格都大致相同，可是所需鋪設的線纜卻跟著人們的需求添加而越來越多，許多橋架現已不堪重負，到達荷載極限。這種狀況往往是采用加厚鋼板來避免荷載過大而導致橋架損壞。要求防火的金屬橋架僅靠添加鋼板厚度卻形成材料的極大糟蹋。電纜橋架在有防火要求的區段內，在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體性能應滿足防火性能規范或標準的要求。由于其所選材料具有較低的導熱系數及阻燃劑的加入使得產品不僅具有耐火隔熱性，自熄性，而且具有很高的耐腐蝕性，同時還具有結構輕，耐老化，梯式橋架廠家可靠等優點，可方便地與金屬橋架配套使用。防火門它們的材料都是由防火隔墻板和一些無機材料組合而成的。現在就是進行防火隔離了，在通過電纜橋架上的防火材料然后制作出來的防火保護罩，而且要每三層之間要隔一層防火板才能夠防止火災層蔓延的效果，一定要通過這種隔離增強的電纜橋架的耐候性。

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