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橋梁支座更換時橋梁頂升須根據橋梁實際情況，對簡支結構體系橋梁，可單跨進行頂升，也可一聯同時進行頂升；對連續結構體系橋梁，應按一聯同時頂升，并保證頂升同步。施工時應根據頂升計算的支撐反力，選擇千斤頂的頂升噸位，保證千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升重量。具體施工步驟如下：(1)工作腳手架搭設：工作腳手架采用鋼管搭設。地基夯實平整，設置混凝土條型基礎。為了增強鋼管架的穩定性，在腳手架外側安裝拋桿、內側安裝頂桿(頂在墩臺上)。(2)千斤頂及油泵校驗：為了滿足頂升同步的要求，千斤頂宜采用統一型號。為了保證頂升時梁體受力均勻，在同一組千斤頂底下均墊300×300×30mm鋼板，頂面墊鋼梁，千斤頂必須支頂在腹板位置上，千斤頂安放必須平穩。所有千斤頂及油泵進場前均應進行標定。千斤頂放置在支點位置，由傳人指揮，統一發令，每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設置臨時支點。千斤頂由油泵控制，每臺油泵控制多臺千斤頂，每個千斤頂要由傳人負責，隨時測量，保證每個千斤頂處的頂升高度基本保持一致，誤差不能超過0.5mm。試頂完成后，在傳業人員的統一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約lcm立即停止，并立即在上、下橫梁間增設若干個鋼筋混凝土預制塊或鋼板形成臨時固定點，以增加接觸點和面積，提高頂升系統的穩定性，確保橋梁整體。正式頂升前必須進行試頂，檢查梁體及頂升設施是否異常，保證可靠。無錫惠山橋梁支座維修調整來圖定制歡迎致電




橋梁支座更換需要注意的事項有哪些 橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，其主要功能是將上部結構承受的各種荷載傳遞給墩臺，并能適應上部結構由于荷載、溫度變化、混凝土收縮產生的變形，水平位移及轉角，使上部結構的實際受力情況符合設計要求。橋梁支座更換顯得尤為重要。下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換的相關內容。1、橋梁支座部位梁體荷載的核算有必要考慮梁體自重荷載期恒載并考慮必定的活荷載，支座替換時荷載的核算有必要通過規劃方核驗、承認，保證核算正確。2、在橋梁支座部位布設的千斤頂，其百分表有必要供給合格證并在鑒定的期限范圍內。3、新橋梁支座須為合格產品，橋梁支座的類型須正確無誤，并供給合格證。4、參加施工的人員有必要具有相關作業經驗，特殊工種人員需供給上崗證。無錫惠山橋梁支座維修調整來圖定制歡迎致電




無錫惠山橋梁支座維修調整來圖定制歡迎致電橋梁支座更換要求1.更換支座施工應符合現行《公路橋涵施工技術規范》的相關規定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業規定。2.整體更換支座施工方案，應通過計算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩定性要求。4.梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。5.支座更換時應依據環境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選返點在有利的溫度條件下施工。6.測量原支座和新支座的高度差，調整施工確保梁體、橋面高程符合設計要求。對不同形式的橋梁應采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，橋梁支座更換，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，橋檢車與橋梁支座更換，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞




無錫惠山橋梁支座維修調整來圖定制歡迎致電問：橋梁支座更換后如何養護？答：1.保持支座清潔，每季度一檢查，半年一清掃，冬季積雪和冰塊，保證梁跨伸縮。2.在滾動支座滾動面上要定期涂一層潤滑油（一般每年一次），在涂油之前，應把滾動面揩干凈。3.為了防銹，支座各部分除鋼輥和滾動面外，其余的均應涂刷油漆保護。4.對固定支座應檢查螺栓堅固程度，支座墊板應平整緊密，及時擰緊接合螺栓。橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。什么原因造成橡膠支座開裂現象的發生1、施工裝置的問題：橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，乃至發生裂縫，形成這種表象的守要緣由是橡膠支座裝置時初始剪切入形過大，支座墊石高度不行用一般砂漿找平，形成砂漿壓碎其上支座基本不承擔上部荷載，有的橡膠支座上部脫空，用砂漿封涂空地。2、橡膠支座本身的質量問題：如果是橡膠支座本身質量問題造成的，則需要對當初采購橡膠支座流程廠家是否正規，在采購橡膠支座時要貨比三家貪圖一時低價而采購劣質產品，找正規橡膠支座廠家產品到場時進行檢測

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