惠水減震橡膠支座更換施工范圍-眾拓路橋
更新時間:2025-01-11 04:28:53 瀏覽次數:1 公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 2200 |
發貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流配送 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 橡膠+鋼板 |
產品品牌 | 眾拓路橋 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | GYZ GJZ等 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產品重量 | 按產品規格 |
產品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
適用領域 | 橋梁工程 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 國標 |
工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工說明 | 橋梁支座更換 |
施工性 | 更換安裝 |
施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
施工前處理 | 搭建平臺 |
黔南惠水減震橡膠支座更換施工范圍-眾拓路橋
橋梁支座更換橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端地轉動;有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移下面是橋梁支座安裝要注意的an全措施1、帶an全帽這一點是為了自身an全的考慮,an全帽是為了保護個人的頭部不受傷害,因為橋梁支座安裝屬高空作業,難免一些不如意的事情發生。2、設置護欄因為工人在橋墩上安裝橋梁支座,難免有此東西會掉到地上,設置護欄就是為了不讓人誤走入去,這樣可以避免一些不必要的事件發生,起到an全作用。3、工具袋在橋梁支座安裝時所有的工具都放在這一個肩袋內,以防掉落造成an全事故,且員工不能靠拋擲進行傳遞工具,需要的工具應統一放在工具袋內,這樣才可以達到an全施工的目的。橡膠支座安裝處宜設置支承墊石支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便于支座的更換。
如果想要利用段橫梁進行頂升也應該對橫梁姓做出核算避免梁端混凝土遭到破壞。當進行頂升操作的是必須要對千斤頂的頂升量做出評估避免在施工是對橋梁板造成不利的影響。用于連接橋梁結構重要部件的橋梁支座,可以將橋梁的上部結構出現的問題可靠的傳遞給下部結構,從而是橋梁受力均勻,減少隱患,但橋梁支座在長期使用的情況下,很容易出現問題,所以需要定期更換,下面小編就帶大家一起來看看橋梁支座更換的正確操作方法。1、在橋梁支座更換過程中,一定要對橋梁按基礎、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行檢查,并做好記錄和拍照。對于基礎、墩臺所存在的病害應先進行處治,然后再處治主梁。2、需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部;需保留的,要事先對各橋孔的縱向連接予以解除,然后才進行支座更換施工。3、傳統的施工方法,需要在可利用的擴大基礎或承臺上搭設頂升支架實施作業,但頂升點應盡可能地靠近原支點。
黔南惠水減震橡膠支座更換施工范圍-眾拓路橋
橋梁支座更換需要注意的事項有哪些 橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件,其主要功能是將上部結構承受的各種荷載傳遞給墩臺,并能適應上部結構由于荷載、溫度變化、混凝土收縮產生的變形,水平位移及轉角,使上部結構的實際受力情況符合設計要求。橋梁支座更換顯得尤為重要。下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換的相關內容。1、橋梁支座部位梁體荷載的核算有必要考慮梁體自重荷載期恒載并考慮必定的活荷載,支座替換時荷載的核算有必要通過規劃方核驗、承認,保證核算正確。2、在橋梁支座部位布設的千斤頂,其百分表有必要供給合格證并在鑒定的期限范圍內。3、新橋梁支座須為合格產品,橋梁支座的類型須正確無誤,并供給合格證。4、參加施工的人員有必要具有相關作業經驗,特殊工種人員需供給上崗證。
在橋梁橡膠支座更換過程中,一定要對橋梁按基礎、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行檢查,并做好記錄和拍照。對于基礎、墩臺所存在的病害應先進行處治,然后再處治主梁。需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部;需保留的,要事先對各橋孔的縱向連接予以解除,樶后才進行支座更換施工。傳統的施工方法,需要在可利用的擴大基礎或承臺上搭設頂升支架實施作業,但頂升點應盡可能地靠近原支點。如果沒有可以利用的擴大基礎或承臺,需重新澆注臨時承重基礎,再搭設頂升支架實施作業,這種情況多發生在柱樁對接的橋墩或實體式墩臺結構,遇到深水基礎更為困難。橋梁支座更換注意事項 (1)施工過程中,為起見,必須封閉交通; (2)施工過程中,保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞; (3)舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂),工序緊湊,時間不得超過30min; (4)需要復位的舊支座必須拿出清理干凈,并涂滿硅脂后才能進行復位,經更換、復位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm。