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更新時(shí)間:2025-01-13 10:24:41 瀏覽次數(shù):9 公司名稱: 眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | CEFZ型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
外形尺寸 | D40型 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
是否進(jìn)口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
型號 | CEFZ型 MZL型 |
縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
構(gòu)成 | 型鋼 |
類別 | 伸縮縫 |
使用部位 | 橋梁路面 |
材質(zhì) | 型鋼 |
產(chǎn)地 | 河北 |
品名 | 橋梁伸縮縫 |
用途 | 橋梁工程 |
適用范圍 | 公路橋梁 |
普洱d40型伸縮縫焊接結(jié)實(shí)-眾拓路橋
GQF-C型橋梁伸縮縫裝置的詳細(xì)介紹 一、GQF-C型橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、 養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用: 在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。GQF-C型橋梁伸縮縫裝置是適應(yīng): 我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮縫裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn)GQF-C型橋梁伸縮縫裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)初創(chuàng)將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品.二、GQF-C型橋梁伸縮縫裝置中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).我公司生產(chǎn)的GQF-C型橋梁伸縮縫裝置被廣泛應(yīng)用于各種工程中!三、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn) 建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm伸縮量小于等于80mm的各種橋梁既方便舊橋梁伸縮裝置更換又可供新橋梁修建選用.
C型橋梁伸縮縫裝置的施工技巧 ⑴伸縮縫安裝施工工藝 清理伸縮縫預(yù)留槽→整理預(yù)埋鋼筋→伸縮縫型鋼吊放入槽→準(zhǔn)確定位型鋼標(biāo)高和縱橫平整度→焊接伸縮縫型鋼與預(yù)埋件→拆除型鋼限位板→布設(shè)槽內(nèi)鋼筋網(wǎng)→安裝梁端縫隙端模板→澆筑鋼釬維混凝土→養(yǎng)生→安裝伸縮縫膠條→進(jìn)入下一道工序施工⑵伸縮縫安裝質(zhì)量控制 橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要。本橋伸縮縫主要有D40、D160、D400型三種伸縮縫,伸縮縫進(jìn)場后技術(shù)人員核對生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號。 伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈,扶正預(yù)埋錨固鋼筋。伸縮縫安裝溫度為15℃,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值,并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊,必要時(shí)再作加強(qiáng)措施,確保可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合,偏差不超過10mm。 伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合,墊平伸縮裝置,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,放松卡具,使其自由伸縮。 完成以上工序后,安裝模板,在預(yù)留槽口內(nèi)澆注C50混凝土,澆注混凝土?xí)r振搗密實(shí),防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi),并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即,然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
橋梁伸縮縫的功能它的主要功能分為兩種:一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)傳遞到梁體,二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化。橋梁伸縮裝置的種類主要分為:U形鋅鐵皮式伸縮縫(薄鋼板伸縮縫)、跨搭鋼板式伸縮縫、梳形齒式鋼板伸縮縫和橡膠伸縮縫。橡膠伸縮縫又可分為純橡膠式、板式、組合式橡膠伸縮縫和模數(shù)式伸縮縫。1、純橡膠式伸縮縫:伸縮體完全由橡膠組成的(包括異型鋼梁高度≤50 mm 與密封橡膠帶組成單縫)伸縮縫稱為純橡膠式伸縮縫。這類伸縮縫是以橡膠帶作為跨縫材料,依靠橡膠帶的彈性變形來適應(yīng)梁體的變位,一般適用于小跨徑橋梁且伸縮量≤60 mm以下的橋梁工程。2、板式伸縮縫:伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼組成的伸縮縫,由于橡膠材料的密易性和吸震性 故防水性和減少噪聲性能較好。適用于伸縮量≤60mm以下的普通橋梁,尤其是立交橋,但不適用于高速公路橋梁工程。伸縮裝置的伸縮依靠橡膠板的彈性和伸縮槽間的橡膠體剪切變形來實(shí)現(xiàn)。橡膠板中設(shè)置的鋼板用來加強(qiáng)橡膠板承裁能力。但側(cè)可沿著對面的角鋼自由滑動(dòng)而滿足主梁的伸縮變形量。剛度小 易變形 不易固定螺帽 維修時(shí)間頻繁。3、組合式伸縮縫:伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的伸縮裝置,其中一種典型的組合式伸縮縫構(gòu)造是在梳齒形鋼板上面加一塊能伸縮自如的橡膠接縫板。它適用于伸縮量≤70- 120mm的橋梁工程,但不適用于高速公路橋梁工程。4、模數(shù)式伸縮縫:伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成,適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮裝置可按一定模數(shù)任意組拼,從80mm的單縫到1200mm的多縫,當(dāng)伸縮量≥1200mm時(shí),可按設(shè)計(jì)要求在工廠加工制造。
橋梁伸縮縫(異型鋼/錳鋼)的采購與存放情況按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟煌吞枴㈤L度、密封橡膠件的類型及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。伸縮裝置預(yù)先在生產(chǎn)廠家組裝好,由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量、吊點(diǎn)位置。若組合式伸縮裝置過長受運(yùn)輸長度限制或別的其他原因時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在工廠試組裝后,可以分段組裝運(yùn)輸,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項(xiàng)工程的伸縮縫材料均按計(jì)劃進(jìn)場,伸縮裝置運(yùn)到工地存放時(shí)均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求。E型伸縮縫構(gòu)造1、GQF-E型型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應(yīng)橋梁梁端水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力極小。2、鋼質(zhì)邊梁采用16Mn精軋而成,錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機(jī)械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力,通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上,有很長的使用壽命