更新時間：2025-01-20 14:00:15 瀏覽次數(shù):7 公司名稱： 眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 2200 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流配送 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | GYZ GJZ等 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁工程 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國標(biāo) |
| 工作溫度 | ＋60℃∽-25℃ |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 施工說明 | 橋梁支座更換 |
| 施工性 | 更換安裝 |
| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
| 施工前處理 | 搭建平臺 |
廣東云浮更換橋梁支座施工周期-眾拓路橋 廣東云浮更換橋梁支座施工周期-眾拓路橋
橡膠支座由多層橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。在安裝橡膠支座過程中需要注意的地方有哪些1、橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利于梁端轉(zhuǎn)動。若需長邊平行于順橋向時，需通過轉(zhuǎn)角驗算。2、橡膠支座具有各向同性。安裝無需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點相重合即可。為防止在離心力下梁體橫向移 動，可安裝橫向擋塊。3、使用橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動端。使用等高支座時，水平位移由同一片梁的兩端支座的剪切變形共同實現(xiàn)。4、橡膠支座安裝以春秋季節(jié)較好。若預(yù)計不可能在春秋季節(jié)安裝，則設(shè)計選用橡膠支座時可適當(dāng)增加高度，使其在ji端高、低溫時，上部構(gòu)造的位移量△L靠橡膠支座的單方向剪切變形來實現(xiàn)在任何氣溫下安裝支座，并使剪切變形能控制在允許范圍內(nèi)，而無需用特殊手段施工。橋梁支座更換
廣東云浮更換橋梁支座施工周期-眾拓路橋
廣東云浮更換橋梁支座施工周期-眾拓路橋
橋梁支座更換時橋梁頂升須根據(jù)橋梁實際情況，對簡支結(jié)構(gòu)體系橋梁，可單跨進行頂升，也可一聯(lián)同時進行頂升；對連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁，應(yīng)按一聯(lián)同時頂升，并保證頂升同步。施工時應(yīng)根據(jù)頂升計算的支撐反力，選擇千斤頂?shù)捻斏龂嵨唬ＷC千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升重量。具體施工步驟如下：(1)工作腳手架搭設(shè)：工作腳手架采用鋼管搭設(shè)。地基夯實平整，設(shè)置混凝土條型基礎(chǔ)。為了增強鋼管架的穩(wěn)定性，在腳手架外側(cè)安裝拋桿、內(nèi)側(cè)安裝頂桿(頂在墩臺上)。(2)千斤頂及油泵校驗：為了滿足頂升同步的要求，千斤頂宜采用統(tǒng)一型號。為了保證頂升時梁體受力均勻，在同一組千斤頂?shù)紫戮鶋|300×300×30mm鋼板，頂面墊鋼梁，千斤頂必須支頂在腹板位置上，千斤頂安放必須平穩(wěn)。所有千斤頂及油泵進場前均應(yīng)進行標(biāo)定。千斤頂放置在支點位置，由傳人指揮，統(tǒng)一發(fā)令，每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設(shè)置臨時支點。千斤頂由油泵控制，每臺油泵控制多臺千斤頂，每個千斤頂要由傳人負(fù)責(zé)，隨時測量，保證每個千斤頂處的頂升高度基本保持一致，誤差不能超過0.5mm。試頂完成后，在傳業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約lcm立即停止，并立即在上、下橫梁間增設(shè)若干個鋼筋混凝土預(yù)制塊或鋼板形成臨時固定點，以增加接觸點和面積，提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保橋梁整體。正式頂升前必須進行試頂，檢查梁體及頂升設(shè)施是否異常，保證可靠。
PLC同步頂升橋梁支座更換技術(shù)的優(yōu)勢都有哪些 同步頂升是一種在不損壞橋梁結(jié)構(gòu)和不降低橋梁性能的情況下，通過縱向和橫向逐跨逐墩同步頂升的方法。將梁體上部結(jié)構(gòu)抬高到一定高度，以進行支座更換施工等操作，然后進行同步落梁的技術(shù)。同步頂升設(shè)備選擇PLC控制液壓同步系統(tǒng)，該系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)（包括檢測傳感器），計算機自動控制系統(tǒng)和其他部分組成。下面小編就跟大家分享下PLC同步頂升技術(shù)的優(yōu)勢都有哪些？PLC同步頂升技術(shù)的十大優(yōu)勢：1、位移控制為主體，壓力參數(shù)控制為補充；多點同步位移誤差≤±0.5mm；2、使用拉線傳感器監(jiān)控位移變化，并自動反饋至控制系統(tǒng)進行動作調(diào)整；3、拉線位移傳感器的分辨率：0.004mm，完全達(dá)到了土木工程中位移傳感器精度的要求；4、位移傳感器和千斤頂分開安裝，以免在千斤頂作業(yè)過程中因千斤頂基礎(chǔ)的位移而引起的位移量判斷錯誤；5、誤差超限時自動報警并停機；6、每個工作點的工作壓力和排量可以單獨設(shè)置，操作和監(jiān)控；7、支持單作用千斤頂或雙作用千斤頂；8、控制系統(tǒng)PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線，采用中繼器互連，可超過10公里，可以完成長距離，大跨度連續(xù)梁的多個墩的同步頂升；9、在光束下降過程中，系統(tǒng)可以保持與頂升過程相同的控制精度；10、同時，系統(tǒng)采用電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的分體結(jié)構(gòu)，方便現(xiàn)場安裝和運輸。
廣東云浮更換橋梁支座施工周期-眾拓路橋
