精密管：主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼精密管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對(duì)成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。 大金鋼管制造有限公司

精密管在進(jìn)行加工過(guò)程中，會(huì)經(jīng)歷許多的步驟，才能夠 得到特點(diǎn)如此高質(zhì)量的管材，依據(jù) 無(wú)縫鋼管的冷工硬底化能夠 得到比較滿意的鋁合金成份，其生產(chǎn)流程機(jī)械設(shè)備為光亮淬火設(shè)備，重 要用以在維護(hù)保養(yǎng)氣氛下的對(duì)不銹鋼板材產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。當(dāng)精密光亮管應(yīng)用特點(diǎn)要求不 此外，對(duì)光亮熱處理后鋁合金成份的要求就不一樣，因而光亮調(diào)質(zhì)熱處理的制作工藝也會(huì)不一樣。 冷拔之后會(huì)在精密光亮管原料中留出熱應(yīng)力，熱應(yīng)力對(duì)自來(lái)水管的抗晶間腐蝕開(kāi)裂十分不太好。一 切水準(zhǔn)的冷拔全是導(dǎo)致使原料的抗晶間腐蝕開(kāi)裂敏感性猛增。冷拔水準(zhǔn)對(duì)奧氏體不銹鋼板材的高溫 長(zhǎng)期抗拉強(qiáng)度也會(huì)造成 不太好傷害，一般工作溫度越高或裂開(kāi)使用期限要求越高，可進(jìn)行冷拔的水 準(zhǔn)也越低。

隨著家用汽車(chē)越來(lái)越多的進(jìn)入各個(gè)家庭，汽車(chē)的需求量日益增加。汽車(chē)和精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車(chē)用精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車(chē)的重 要部件，它由缸體、貯油簡(jiǎn)等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國(guó)內(nèi)外的各種車(chē)型主要采用 精密無(wú)縫鋼管制作，有些廠已開(kāi)始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制汽車(chē)用管，20世紀(jì)80年代開(kāi)始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車(chē)用管的國(guó) 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開(kāi)發(fā)了以減振器管為主的轎車(chē)用冷軋（拔）無(wú)縫精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí)，還開(kāi)發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車(chē)的國(guó)產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。 大金鋼管制造有限公司