不銹鋼構配件產品主要有不銹鋼護欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等。如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出正將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。剛性不銹鋼復合管護欄是基本不變形的不銹鋼復合管護欄結構，底部嵌固的混凝土不銹鋼復合管護欄是剛性不銹鋼復合管護欄的主要形式，它以一定斷面形狀的混凝土塊體相互連接而組成的端式結構。由于混凝土不銹鋼復合管護欄與汽車相撞時，在瞬間移動荷載作用下，不銹鋼復合管護欄不移動、不變形，碰撞過程中的能量主要由汽車車體變形以及汽車其它無控運動來耗散。碰撞速度較低、汽車質量較小時，不銹鋼復合管護欄可以發揮較好的保護，并使事故汽車回復到正常行駛方向。

如果說交通是一座城市的命脈，那么交通標志、交通標線、防撞設備、阻隔柵等交通設備則是一條條保證命脈順利。鋼背木護欄不僅起到了保護的作用，還起到了城市美化環境的作用。如果鋼背木護欄的外觀一成不變，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協調，所以，在滿足使用的條件下，我們可以對鋼背木護欄進行美化，要需要注意些什么呢?鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點，通過檢查鋅層表面狀態，是否出現鋅層剝離凸起現象，而判斷其附著性。橋梁護欄是橋梁的重要組成部件，不僅在外觀上要求美觀大方，在質量上更要求可靠堅固。今天我們就來分析一下不銹鋼橋梁護欄的細節問題——護欄同等偏度相差的差距對橋梁整體是否造成影響。