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更新時間:2025-02-03 19:12:00 瀏覽次數(shù):7 公司名稱: 【友佳】智能公交車候車亭宣傳欄廣告滾動燈箱城市家具有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
規(guī)格 | 規(guī)格2 |
九江候車亭作為現(xiàn)代城市發(fā)展不可或缺的一部分,已經(jīng)成為市民出行必不可少的公共交通設(shè)施之一。近年來,隨著LED顯示屏技術(shù)的應(yīng)用讓智能公交站臺系統(tǒng)變得越來越人性化,,尤其是現(xiàn)在政府對于智能公交站臺系統(tǒng)的大力支持,智能公交九江候車亭也逐漸地發(fā)展起來。那么,城市常規(guī)公交九江候車亭是否會被“智能公交九江候車亭”取代呢?在我國智能城市建設(shè)和發(fā)展的基礎(chǔ)上,九江候車亭系統(tǒng)也隨之步入智能時代,九江智能公交候車亭將成為九江候車亭行業(yè)的發(fā)展方向。人們在候車過程中可通過電子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交車運營位置,大概還需要幾站、多遠(yuǎn)距離到達本站。怎樣實現(xiàn)這個功能?原來現(xiàn)代城市智能公交九江候車亭是運用公交車車載GPS全球定位系統(tǒng),通過公交信息管理中心服務(wù)器組及無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò),接收和發(fā)布公交車運行信息。
九江智能公交候車亭制作用材方面的說明 一、候車亭頂篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板,PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車亭柱:1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。 三、候車亭箱體:1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。E1E8K 候車亭sqjmy.com 5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。 四、候車亭外框: 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4.透明板上設(shè)漸變花邊。5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。 五、候車亭箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、候車亭座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
隨著九江候車亭事業(yè)的不管發(fā)展而不斷進步,隨著九江公交車候車亭的不斷建設(shè),城市交通設(shè)施也在不斷更新,基本上候車亭的建設(shè)越來越多,各大城市都在建設(shè)智能公交候車亭,作為人們?nèi)粘1貍湟粋€公共設(shè)施,那么候車亭的質(zhì)量如何把控呢?對于公交候車亭的設(shè)計和制作,會充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設(shè)計和批量制作的方式。具體材料具體分析:隨著現(xiàn)代公交車候車亭的建設(shè)步伐加快,制作材料也越來越多,用戶在選擇廠家的時候可以根據(jù)生產(chǎn)廠家的具體材料分析是不是符合用戶的需求。根據(jù)公交車候車亭處理工藝:無論什么材質(zhì)的候車亭,候車亭處理的工藝都是不一樣的,用戶可以根據(jù)其在生活中的實際生產(chǎn)過程中完成表面處理進行分析,如果有瑕疵,要及時處理。在候車亭生產(chǎn)過程,生產(chǎn)人員和設(shè)計人員一定要緊鑼密鼓的操作者每一步,這樣子關(guān)系到公交車候車亭成品的可能性,所以公交車候車亭質(zhì)量分析大多從材料和制作工藝上去進行確認(rèn)。
九江公交候車亭一方面要為乘客候車提供休息的場所,也可根據(jù)設(shè)置環(huán)境建造成獨特的城市“家具”,比如說在城市候車亭可以裝上電子顯示屏、滾動燈箱、WIFI熱點、太陽能發(fā)電設(shè)備、智能系統(tǒng)等,可以彰顯城市水平,還可以擴大商家的廣告范圍。而在欠發(fā)達城市,我們也可以選擇其他簡樸的款式,同樣的質(zhì)量,同樣是為民便民。 九江智能公交候車亭由于是室外產(chǎn)品,那么鋼板表面的油漆是需要注意的,而我們在生產(chǎn)候車亭過程中去油漆的方法是這樣的:重油污、銹蝕、氧化皮類工件預(yù)脫脂→水清洗→脫脂除銹“二合一”→水清洗→中和→表調(diào)→磷化→水清洗→烘干(或直接進入電泳槽)。對于重油污的工件,首先應(yīng)進行預(yù)脫脂,除去大部分的油脂,以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后,,得到完全潔凈的金屬表面。在金屬表面鍍鋅,這樣就能杜絕常規(guī)候車亭的原材料表面生銹情況發(fā)生,如果所使用的原材料非常容易生銹,即使用再好的油漆噴涂也會很容易生銹,這個也是我們制作候車亭產(chǎn)品的特色之一,現(xiàn)在汽車行業(yè)也有很多地方需要用到鍍鋅板的地方,汽車都經(jīng)常保養(yǎng),作為經(jīng)常風(fēng)吹雨打的候車亭也同樣需要保養(yǎng)。