眉山公路下沉注漿形成網狀結構,在土顆粒間相互穿插,使土顆粒得很牢固,改善了土的物理力學性質,發揮了石灰固化劑的強化作用,要形成硅酸鈣凝膠,只有在有足夠的水使Ca2+和OH-1離子能夠轉移到粘土顆粒表面時才能實現,利用土顆粒。 水和石灰之間的化學反應達到這一目的,以改善土的性質,具體來說,石灰對軟土的基本作用如下:(1)生石灰與眉山地基軟粘土通過強制做拌均勻,很快產生水化作用,形成Ca(OH)2.在這生石灰變為熟石灰的過程中,產生的熱量促進水分蒸發。 使軟土眉山地基的含水量降低,同時石灰體積產生膨脹,此時膨脹力所作的功轉化為周圍土的變形位能,例如廣東省云浮硫鐵礦線有一座4.5m蓋板涵基礎采用石灰噴粉深層攪拌處理軟基,鉆頭直徑為500mm,形成石灰樁之后。 在粉細砂層直徑增大為520mm,在軟土層直徑內直徑增大為600-700mm,樁體體積增大,對周圍土起了壓密作用,(2)熟石灰的Ca2+離子在水的作用下與軟土顆粒產生絮凝反應作用,這一反應過程使軟土顆粒結合水膜厚度減簿。
但至今仍舊被廣泛的當作一種參考指標,因為吸水量大小與眉山公路下沉注漿地基的密度和強度之間存在著一定的關系,通過鉆孔,從注漿體內取出原狀樣品,送實驗室進行必要的試驗研究,實踐經驗證明,通過這類檢測可得出下述幾項重要的物理力學性能指標。 據此能對注漿效果作出比較確切的評價:(1),樣品的密度(2),結石的性質(3),漿液充填率及剩余孔隙率(4),無側限抗壓強度及抗剪強度(5),滲透性及長期滲流穩定性采用挖探或其他方法檢驗加固效果。 在采空區上所建房屋的加固,一直是我們多年來探索的一大科學難題,地下采煤挖掘巷道,隨著的推移,不斷出現脫落,塌陷或滑移,造成地面建筑眉山地基下沉,墻體開裂變形,在加固建筑的實踐中,我們采取了多種方法,多種嘗試。 取得了不少經驗,所介紹的是采空區加固建筑一典型成功案例,供大家參考,以求互相,不斷推動建筑加固事業的發展,注漿樁是一種引入注漿技術的新型復合眉山地基軟基處理方法,目前注漿樁復合眉山地基的理論研究工作遠遠落后于工程實踐。
每段眉山公路下沉注漿量應嚴格按設計進行,跑漿時,應采取措施確保注漿量滿足設計要求,注漿完成后,應采用措施保證注漿不溢漿跑漿,每道工序均要安排專人,負責每道工序的操作記錄,措施:建立健全各種崗位責任制,嚴格執行現場交接制度。 鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉,確認機械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,方準施工,每次注漿前,要認真檢查閥,壓力表的靈敏度,并調整到規定注漿壓力,安裝高壓管路和泵頭各部件時,各絲扣的聯接必須擰緊。 確保聯接完好,注漿過程中,禁止現場人員在注漿孔附停留,防止密封膠沖式閥門破裂傷人,注漿時不得隨意停水停電,必要時必須事先通知,待注漿完成并沖洗后方可停水停電,注漿施工期間,必須有專門機電修理工,以便出現機械和電器故障時能及時處理。 注漿現場操作人員必須佩戴帽,防護眼鏡,口罩和手套等勞保用品,方可進行注漿施工,施工前必須做好施工準備,地下埋藏管線較多,必須經甲方或總包方認可后方可開鉆鉆進,并請甲方或總包方提供周邊詳細的管線布置圖。 調查清管線的和埋深,注漿施工組織管理系統:注漿施工階段建立由注漿施工項目經理和主任工程師中間控制的管理系統,注漿效果檢測手段:注漿施工結束后,通過注漿體內鉆孔,用壓水,注水或抽水等辦法測定眉山地基的流量及滲透系數。
眉山公路下沉注漿尤其是表面的凸起部位要磨,轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥10mm),4用吹風機將混凝土表面清理干凈,并保持干燥,涂底膠(FP膠)1按主劑∶固化劑=2∶1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中。 用彈簧秤計量,電動攪拌器均勻攪拌,根據現場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用,一般情況下1h內用完,2用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面,待膠固化后(固化視現場氣溫而定,以指觸干燥為準)再進行工序施工,一般固化為2-3d。 找1混凝土表面凹陷部位應用FE膠填,模板接頭等出現高度差的部位應用FE膠填補,盡量減小高度差,2轉角處也應用FE膠修補成光滑的圓弧,半徑不小于10mm,1.基礎不強注漿加固法2.加大基礎地面積法3.加深基礎法4.錨桿靜壓樁法5.樹根樁法6.坑式靜壓樁法7.石灰樁法8.注漿加固法9.高壓噴射注漿法10。 2調配,攪拌粘貼材料FR膠(使用方法與底膠FP相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接,混凝土拐角等部位要多涂刷一些,3粘貼碳纖維布,在確定所粘貼部位無誤后,用特制滾子反復沿纖維方向滾壓,去除氣泡,并使FR膠充分浸透碳纖維布。
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