鑿井絞車(chē)鑿井絞車(chē)產(chǎn)品介紹鑿井絞車(chē)主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤(pán)、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車(chē)主要用于更換機(jī)兩個(gè)罐籠間連接的尾繩；且以換扁繩佳，也可做豎井絞車(chē)用，其性能與豎井相同。鑿井絞車(chē)具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。鑿井絞車(chē)主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤(pán)、水泵、風(fēng)筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車(chē)的潤(rùn)滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤(rùn)滑，其油面應(yīng)蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，兩年換一次油。3、在每次開(kāi)車(chē)前應(yīng)給開(kāi)式齒輪加注潤(rùn)滑油。4、其余需要潤(rùn)滑部位應(yīng)在每次開(kāi)車(chē)前加油潤(rùn)滑，特別是減速器輸出軸上兩個(gè)齒輪間的止推環(huán)和活動(dòng)齒輪的軸套應(yīng)加注潤(rùn)滑油。鑿井絞車(chē)的調(diào)整絞車(chē)安裝好后，進(jìn)行檢查和調(diào)整。1、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長(zhǎng)不小于50%。2、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動(dòng)器和制動(dòng)器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖，即啟動(dòng)主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘，停止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng)，且只有制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī)。鑿井絞車(chē)的試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車(chē)安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過(guò)額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。

JZA-5/1000(1300)型梯鑿井絞車(chē)是煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒工程中必備的設(shè)備。主要用于非正常情況下，帶電或者停電時(shí)進(jìn)行緊急救運(yùn)設(shè)備及人員。亦可代替地面建筑絞車(chē)，用于地面建筑及搬運(yùn)起重用。 型號(hào) JZA-5/1000 JZA-5/1300 鋼絲繩 靜張力（KN） 50 50 卷筒容繩量（m） 1000 1300 鋼絲繩平均速度（m/min） 3-6 3-6 鋼絲繩直徑（mm） 26 26 電動(dòng)機(jī)功率（KW） 22 22 電動(dòng)機(jī)電壓（v） 380 380 鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè)，公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動(dòng)化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車(chē)、立井移動(dòng)金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車(chē)等礦山設(shè)備。