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【隧道救援應急通道】逃生管道采購無憂

更新時間:2025-05-22 16:54:30 ip歸屬地:晉中,天氣:中雨轉小雨,溫度:9-21 瀏覽次數:43    公司名稱: 世瑞新材料科技有限公司(晉中分公司)

以下是:【隧道救援應急通道】逃生管道采購無憂的產品參數
產品參數
產品價格169
發貨期限電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
產地河南洛陽
運費含運費
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
厚度30mm
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
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【隧道救援應急通道】逃生管道采購無憂
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800毫米隧道逃生管道,逃生管道廠家價格,抗沖擊逃生管道

隧道逃生管道生產廠家:主營:800毫米隧道逃生管道,800毫米隧道逃生管,逃生管道零部件,800*30毫米高分子隧道逃生管道,隧道逃生管道技術參數,隧道逃生管道連接方式,隧道逃生管道施工標準。

800毫米隧道逃生管道尺寸設計的依據:

根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米

因此,800毫米隧道逃生管道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取800毫米隧道逃生管道的外徑:800毫米

設置800毫米隧道逃生管道的意義:

800毫米隧道逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。

800毫米隧道逃生管道安裝施工注意事項:

1.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

2.800毫米隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.800毫米隧道逃生管道所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節長度為15m,壁厚30毫米,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4.800毫米隧道逃生管道采用φ800毫米的承插高分子管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子管道沖脫。

5.800毫米隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

6.800毫米隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

7.設置的800毫米隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。



珠海公路隧道逃生管技術參數:

1.珠海公路隧道逃生管平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用規格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

3.珠海公路隧道逃生管長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據要求定做。

4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5.顏色:橘黃色

6.珠海公路隧道逃生管重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米

珠海公路隧道逃生管施工的規定:

1.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道應安裝“門禁系統”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員進入。

2.在隧道 方面,要有專項施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。

3.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練。

4.施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。

5.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。

6.在隧道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距標。

7.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道前水文地質預報和監控量測,前地質預報和監控量測單位要預報和監測質量,同時及時準確反饋給施工、監理、設計單位。




我公司長期供應DN800逃生管道,對公路隧道施工應急救援管道進行了設計規范。逃生管道中管道結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 驗證了逃生管道在緊急逃生的使用性和可靠性。

DN800逃生管道連接部件設計

    逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩

    本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。

DN800逃生管道特性

1、逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。   

2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。  

3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。  

4、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。

5、逃生管道設計合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。

6、逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

7、我公司的逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果 、性能佳的管道,從而逃生管道被應用在諸多的工程當中。

逃生管道應用

    隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。   

高分子逃生管特性:

一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍6666)、PTFE4倍,是碳鋼、不銹鋼的710倍;

二、沖擊強度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;

三、沖擊能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;

四、磨擦系數低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。

五、不結垢、不粘附,因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%

六、化學穩定性好,具有優良的耐化學藥品性;

七、優良的憎水性,吸水率小於0.01%,僅為的1%

八、優良的抗內壓強度,耐環境應力開裂性、抗快速開裂性;

九、衛生、,可接觸食品和藥物;

十、良好的耐候性和抗老化性。高分子分子鏈中不飽和集團很少,且分子量大,本身就具有很好的穩定性。

十一、易連接、安裝方便;

十二、經濟效益高,安裝費用比傳統材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經濟效益是鋼管的46倍。


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