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黑龍江佳木斯不銹鋼型材321不銹鋼槽鋼3月19日,安鋼冷軋1550毫米連續(xù)退火機(jī)組成功試制汽車用冷軋雙相鋼HC340/590DP。經(jīng)檢驗(yàn),鋼材各項(xiàng)指標(biāo)均滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步了企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力。聚焦企業(yè)特鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo),安鋼技術(shù)中心堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,推進(jìn)技術(shù)升級,加大新產(chǎn)品研發(fā)力度。該中心與安鋼銷售公司協(xié)作,深度對接汽車行業(yè)知名制造企業(yè),加強(qiáng)冷軋汽車用鋼市場調(diào)研,了解到隨著汽車廠商對節(jié)能、環(huán)保、等的要求不斷提高,冷軋雙相鋼憑借良好的強(qiáng)塑性匹配及冷變形性能,被廣泛應(yīng)用于汽車防撞梁、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件等部位,實(shí)現(xiàn)車輛輕量化的同時(shí)又提高了車身的性,受到汽車廠商的青睞,市場需求巨大。于是,該中心將冷軋雙相鋼作為汽車高強(qiáng)鋼研發(fā)的重點(diǎn)品種開展攻關(guān)。冷軋雙相鋼HC340/590DP需要保證組織中軟硬相配比和分布,對退火后冷卻能力要求較高。為了解決安鋼1550毫米連退機(jī)組快冷能力不足的問題,2022年以來,安鋼技術(shù)中心產(chǎn)品二所冷軋產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)協(xié)同第二煉軋作業(yè)部及




黑龍江佳木斯不銹鋼型材 321不銹鋼角鋼 蘭格鋼鐵網(wǎng)鐵礦部經(jīng)理陳文光表示,從目前來看,鐵礦石的供需基本面暫未發(fā)生大的變化,疊加前期貿(mào)易商成本偏高,挺價(jià)意愿較強(qiáng),因此短期內(nèi)鐵礦石價(jià)格難以出現(xiàn)大幅度下跌的情況。目前高爐開工率仍處于上升態(tài)勢,據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研,本周全國百家中小鋼企高爐開工率的均值為80.1%,較年內(nèi)點(diǎn)已經(jīng)上升了4.2個(gè)百分點(diǎn)。高爐開工率的上升帶動(dòng)鐵水產(chǎn)量的走高,從而拉動(dòng)鐵礦石需求的持續(xù)上升。而鐵礦石的供給端依然保持相對穩(wěn)定的狀態(tài),據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研的海運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,3月27日-4月2日,全國48個(gè)港口鐵礦石到港量為2481.7萬噸,較上周減少1.6萬噸;全球鐵礦石發(fā)貨總量為3212.6萬噸,較上周增加449.7萬噸。陳文光表示,目前調(diào)控鐵礦石價(jià)格的關(guān)鍵點(diǎn)在于鋼企減產(chǎn),如果依照市場傳言粗鋼減產(chǎn)2.5%計(jì)算,后期粗鋼減產(chǎn)幅度或?qū)⑦_(dá)到4000萬噸左右,屆時(shí)將大幅降低鐵礦石需求,鐵礦石價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步回落。




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