、汽車(chē)噴漆 汽車(chē)涂裝概述：涂裝的特點(diǎn)、涂裝的分類(lèi)、涂裝的常用工藝、汽車(chē)涂裝的三要素。 常用涂裝材料：涂料的組成、涂料的干燥和成膜機(jī)理、涂料的命名和分類(lèi)、汽車(chē)修補(bǔ)用涂料、漆膜的質(zhì)量檢測(cè)方法。涂裝常用工具：噴槍的調(diào)整與日常維護(hù)、壓縮機(jī)及維護(hù)油水分離器的使用、砂紙的識(shí)別和應(yīng)用、干磨機(jī)的使用、攪拌機(jī)的使用、紅外線烤燈的使用、烤漆房的配置及裝配。 涂裝修復(fù)工藝：底漆的種類(lèi)及工藝、底材的除銹去污及防銹、膩?zhàn)拥恼{(diào)和及打磨、面漆的噴涂工藝、局部修補(bǔ)噴涂、整車(chē)翻新噴涂、塑料件的噴涂工藝、噴漆中缺陷及防治、噴漆后缺陷及防治、面漆的拋光。調(diào)色系統(tǒng)：三大要素間的相互作用、光源的影響、色卡的應(yīng)用、調(diào)色的概念及程序、、金屬漆調(diào)色技巧、珍珠漆調(diào)色技巧、調(diào)漆機(jī)的使用、電腦調(diào)色原理及工藝。汽車(chē)鈑金噴漆培訓(xùn) 培訓(xùn)周期 三個(gè)月 課程設(shè)置：汽車(chē)鈑金 汽車(chē)構(gòu)造：車(chē)身的分類(lèi)、車(chē)身的組成、車(chē)身結(jié)構(gòu)及各部分名稱(chēng)、車(chē)身用金屬材料、車(chē)身用非金屬材料、車(chē)用材料的新發(fā)展、汽車(chē)整體構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)。 汽車(chē)鈑金工具：基本工具、手工工具的使用、液壓工具的使用、大型工具的使用、金屬材料的熱處理。汽車(chē)金屬鈑金件修理：車(chē)身局部變形的修復(fù)、金屬鈑金件的擴(kuò)展與收縮、鋁制鈑金件的焊接。汽車(chē)非金屬件修復(fù)：填料修補(bǔ)工藝、車(chē)身塑料件類(lèi)型與鑒別、熱塑性材料的焊接、塑料件的膠粘與修補(bǔ)工藝、其他材料鈑金件的修復(fù)。 車(chē)身焊接：二氧化碳保護(hù)焊技術(shù)、氧-乙炔焊接切割技術(shù)、電阻焊技術(shù)、釬焊技術(shù)、等離子弧焊及切割技術(shù)、車(chē)身維修焊接技術(shù)、焊后處理及變形矯正。 車(chē)身切割與更換：車(chē)身常用構(gòu)件與連接結(jié)構(gòu)、切割位置的選擇技巧、車(chē)梁的切割與更換、門(mén)檻的切割與更換、主柱的切割與更換、地板及后備箱的切割與更換、防腐蝕的方法。 車(chē)身附件的修復(fù)：各種玻璃的拆裝、車(chē)門(mén)的調(diào)整、車(chē)鎖的更換與檢修、內(nèi)飾件的拆裝、外飾件的拆裝。車(chē)身與車(chē)架撞損傷的修復(fù)：車(chē)身變形分析和類(lèi)型、車(chē)身測(cè)量、車(chē)架變形的矯正、前端矯正、頂板和頂梁矯正、車(chē)門(mén) 機(jī)艙蓋葉子板的修復(fù)、車(chē)身后部測(cè)量與修復(fù)、應(yīng)力工藝。汽車(chē)鈑金噴漆培訓(xùn)

學(xué)習(xí)鈑金噴漆大家一定要選擇正規(guī)學(xué)校，這樣才能保證學(xué)習(xí)的知識(shí)才是專(zhuān)業(yè)的，有想學(xué)習(xí)的朋友的可以到保定虎振技校 ，全國(guó)免費(fèi)學(xué)校，學(xué)校在學(xué)子入學(xué)時(shí)為其適合的專(zhuān)業(yè)，使學(xué)子更能明確學(xué)習(xí)目標(biāo)。教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)企業(yè)化員工訓(xùn)練、職業(yè)素質(zhì)拓展等方式，使學(xué)子獲得較高的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)學(xué)生自身的就業(yè)能力。學(xué)校在河北、山東、上海、天津、深圳、濟(jì)南、成都、南京、杭州、廣州等全國(guó)各大城市設(shè)立就業(yè)辦事處，在全國(guó)形成一個(gè)系統(tǒng)規(guī)范的就業(yè)網(wǎng)絡(luò)，與40000余家用人單位建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，為學(xué)生全程指導(dǎo)就業(yè)、全員就業(yè)、實(shí)現(xiàn)就業(yè)。并對(duì)已就業(yè)學(xué)生進(jìn)行回訪，給予指導(dǎo)和幫助。汽車(chē)鈑金噴漆培訓(xùn) 一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒(méi)有什么必要補(bǔ)漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個(gè)拋光也就可以了。嚴(yán)重一點(diǎn)的，能看到下層底漆的顏色了（許多時(shí)候，底漆是深顏色的）。那么，請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课弧Ｒ话銇?lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車(chē)的輪眉這些部位是工程塑料的。不會(huì)生銹。除了難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無(wú)所謂。其他（拷問(wèn)）的，那就要補(bǔ)漆了，否則，哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開(kāi)始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防繡了。關(guān)于補(bǔ)漆首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車(chē)裝好以后，補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡(jiǎn)單：上面說(shuō)到原廠噴漆工藝的時(shí)候說(shuō)過(guò)，噴好漆以后，用200度的溫度烘烤。而成品車(chē)上那么多部件，有多少能耐200度的溫度呢？難道再把車(chē)拆光，只剩車(chē)殼補(bǔ)漆都用專(zhuān)門(mén)的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低，70、80度的樣子汽車(chē)鈑金噴漆培訓(xùn)

鈑金噴漆是現(xiàn)在的一個(gè)比較高薪的工作，它也需要理論實(shí)??際結(jié)合，實(shí)踐為主，技術(shù)當(dāng)先。在專(zhuān)業(yè)的北方汽修學(xué)校學(xué)習(xí)鈑金噴漆，在師資隊(duì)伍的帶領(lǐng)下，即使你是零基礎(chǔ)，也能在短時(shí)間內(nèi)快速技能水平。學(xué)校培訓(xùn)項(xiàng)目：汽車(chē)鈑金和噴漆，玻璃修復(fù)等；學(xué)校面向全國(guó)招生，學(xué)制1~3個(gè)月，包教包會(huì)，就業(yè)。歡迎全國(guó)想學(xué)技術(shù)的朋友或同行前來(lái)考察學(xué)習(xí)。汽車(chē)鈑金噴漆培訓(xùn) 全車(chē)鈑金噴漆 3個(gè)月學(xué)習(xí)車(chē)身構(gòu)造及分類(lèi)，主要零部件拆卸安裝，車(chē)身修理工具，電動(dòng)工具的使用，轎車(chē)車(chē)身拆裝與，碰撞，車(chē)身整體變形測(cè)量與矯正，汽車(chē)鈑金焊接工藝，膩?zhàn)庸瓮考按蚰ィ?chē)修補(bǔ)涂料的基本知識(shí)，涂裝施工中缺陷及、涂裝后產(chǎn)生的漆膜狀態(tài)及，車(chē)身噴漆常用工具及設(shè)備，噴槍構(gòu)造、工作原理以及使用，維修技師禮儀，維修收費(fèi)常識(shí)。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的，道路交通事故發(fā)生，直接了汽車(chē)板噴業(yè)務(wù)的急劇上升。根據(jù)每個(gè)月30萬(wàn)起事故來(lái)看，單車(chē)鈑噴支出為800元計(jì)算，每個(gè)月鈑噴業(yè)務(wù)產(chǎn)值能夠達(dá)到2.4億元，年產(chǎn)值達(dá)到28.8億元。而實(shí)際上，國(guó)內(nèi)目前汽車(chē)鈑噴服務(wù)業(yè)產(chǎn)值遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)。學(xué)好鈑金噴漆一門(mén)過(guò)硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。