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現代建筑護欄設施與新型材料隨著時間的推移，產品的研發與更新也隨之飛躍發展。那么不銹鋼扶手立柱與傳統燒焊型扶手有什么區別呢？下面為大家介紹一下
1．產品的結構與規格。傳統燒焊型不銹鋼扶手是由管型現場焊接組成的；而不銹鋼扶手立柱是由鋼板、底板、活動頭、配件等組裝而成。扶手立柱的規格可以根據場地、客人的需求去定制生產，包括高度、厚度、寬度；而傳統型的燒焊管型扶手由于形狀與結構的限制，都會給定制規格增加難度與限制。
2. 產品的性能與款式。不銹鋼扶手立柱的性能比較多樣化，導致款式也隨之而變。比如說一款掛玻璃的扶手立柱跟穿鋼絲的扶手立柱，性能的不一樣，所用的配件也不一樣。而傳統燒焊型的扶手就是單一性的。
3. 產品的安裝。傳統燒焊型扶手都是現場燒焊，欄桿比較多，花費的工時比較長，而且會比較骯臟；而新型不銹鋼扶手立柱易于裝拆，對于大型建筑工程來說是非常有利的。
4.產品的外觀。傳統燒焊型扶手都是單一性的，而新型不銹鋼扶手立柱是可以根據客人的需要去定制，款式也是不定期發布新品、新款以滿足市場的需求，跟上時代的時尚潮流。
5.產品的表面處理。產傳統燒焊型的扶手幾乎都以鏡光為主；而不銹鋼扶手立柱表面處理用得比較廣泛的有砂光、鏡光、鈦金、水鍍等。
如何做好橋梁護欄的性評價？橋梁護欄評價標準是評價橋護欄性能的重要依據。今天，我們將討論國際上普遍接受的橋護欄性能的四個主要評估標準。
橋梁護欄結構完整性：本標準要求橋護欄必須具有適當的幾何尺寸，足夠的結構強度和良好的機械性能，以避免在橋護欄結構被破壞時對車輛和乘客造成損壞。橋梁護欄橋梁護欄經過車輛和乘員風險：該標準要求在碰撞過程中平均加速度，減速度和乘員速度變化盆必須在允許范圍內。橋梁護欄的能量吸收特性：本標準要求使用橋梁護欄的塑性變形和柱子變形，以大限度地吸收車輛的動能。
車輛軌跡：本標準要求將車輛在發生交通事故時的行為控制在一定范圍內，尤其要控制車輛的回彈距離，以免發生二次事故。
抗曬，耐候等特點，防腐形式：有電鍍，熱鍍，噴塑，浸塑。市政道路護欄是公路中間的防護欄。防止行人。車輛不守交通規則。隨便穿越公路而設置的。為行人和車輛帶來的生命和財產保障。防老化具有防腐。
