活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 怎樣正確選擇靜音無(wú)油空壓機(jī) 由于靜音無(wú)油空壓機(jī)采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù),因此其核心部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高,一直難以得到很好的解決。隨著科技的進(jìn)步,一些特殊耐磨材料得到應(yīng)用,這一技術(shù)屏障被突破。在不到10年的時(shí)間里,靜音無(wú)油空壓機(jī)先是在歐洲誕生,因其環(huán)保節(jié)能、超低噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、耐用等特點(diǎn),在歐美 得到廣泛推廣和應(yīng)用。 2002年,瑞安艾特機(jī)電率先從德國(guó)引進(jìn)靜音空壓機(jī)生產(chǎn)技術(shù),取得 多項(xiàng)發(fā)明 ,為國(guó)內(nèi)靜音無(wú)油空壓機(jī)廠家提供技術(shù)支持,很快在國(guó)內(nèi)得到大力推廣。擺脫了一直以來(lái)依靠進(jìn)口的尷尬局面。 但是,由于有些國(guó)內(nèi)廠家技術(shù)不規(guī)范,粗制濫造,生產(chǎn)出來(lái)的靜音無(wú)油空壓機(jī)達(dá)不到國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。那么如何正確選擇靜音無(wú)油空壓機(jī)呢? 首先要清楚什么是靜音無(wú)油空壓機(jī),了解其工作原理。 目前靜音無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)均采用微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),如果不是這種類型的,可以肯定的判斷這類空壓機(jī)不屬于靜音無(wú)油空壓機(jī),空氣質(zhì)量達(dá)不到靜音無(wú)油空壓機(jī)的要求。靜音無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)工作原理:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到 時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。 其次是靜音無(wú)油空壓機(jī)有那些參數(shù)要求,是否標(biāo)識(shí)正確齊全。 技術(shù)參數(shù)標(biāo)識(shí)是否齊全,正確。按國(guó)際慣例標(biāo)識(shí)的參數(shù)包含公制單位和美制單位。例如瑞安艾特機(jī)電的參數(shù)標(biāo)識(shí)就非常正規(guī)和準(zhǔn)確。參數(shù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)單的廠家,是因?yàn)闆](méi)有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備,不能做這樣的技術(shù)參數(shù)測(cè)試,或者是某些參數(shù)達(dá)不到通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此,選擇時(shí)建議您要求廠家提供詳盡的參數(shù),以便您作出正確的選擇。 注意是否符合國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是否通過(guò)國(guó)內(nèi)強(qiáng)制技術(shù)認(rèn)證 3、主機(jī)是否通過(guò)3C和工業(yè)產(chǎn)品許可證認(rèn)證。現(xiàn)在大多數(shù)廠家都通過(guò)了CE等國(guó)外的一些認(rèn)證,但由于不符合國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有通過(guò)國(guó)內(nèi)的強(qiáng)制認(rèn)證,使用時(shí)可能存在風(fēng)險(xiǎn)。

活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 無(wú)油靜音空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)哪個(gè)好 由于靜音無(wú)油空壓機(jī)采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù),因此其核心部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高,一直難以得到很好的解決。隨著科技的進(jìn)步,一些特殊耐磨材料得到應(yīng)用,這一技術(shù)屏障被突破。在不到10年的時(shí)間里,靜音無(wú)油空壓機(jī)先是在歐洲誕生,因其環(huán)保節(jié)能、超低噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、耐用等特點(diǎn),在歐美 得到廣泛推廣和應(yīng)用。2002年,瑞安艾特機(jī)電率先從德國(guó)引進(jìn)靜音空壓機(jī)生產(chǎn)技術(shù),取得 多項(xiàng)發(fā)明 ,為國(guó)內(nèi)靜音無(wú)油空壓機(jī)廠家提供技術(shù)支持,很快在國(guó)內(nèi)得到大力推廣。擺脫了一直以來(lái)依靠進(jìn)口的尷尬局面。首先要清楚什么是靜音無(wú)油空壓機(jī),了解其工作原理。目前靜音無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)均采用微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),如果不是這種類型的,可以肯定的判斷這類空壓機(jī)不屬于靜音無(wú)油空壓機(jī),空氣質(zhì)量達(dá)不到靜音無(wú)油空壓機(jī)的要求。靜音無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)工作原理:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到 時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控制。 其次是靜音無(wú)油空壓機(jī)有那些參數(shù)要求,是否標(biāo)識(shí)正確齊全。技術(shù)參數(shù)標(biāo)識(shí)是否齊全,正確。按國(guó)際慣例標(biāo)識(shí)的參數(shù)包含公制單位和美制單位。例如瑞安艾特機(jī)電的參數(shù)標(biāo)識(shí)就非常正規(guī)和準(zhǔn)確。參數(shù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)單的廠家,是因?yàn)闆](méi)有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備,不能做這樣的技術(shù)參數(shù)測(cè)試,或者是某些參數(shù)達(dá)不到通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此,選擇時(shí)建議您要求廠家提供詳盡的參數(shù),以便您作出正確的選擇。

活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī) 靜音無(wú)油空壓機(jī)和有油空壓機(jī)相對(duì)比來(lái)說(shuō)誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)? 下面就由我來(lái)給大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一下二者的區(qū)別首先是有油跟無(wú)油的區(qū)別,靜音無(wú)油空壓機(jī)不需要維護(hù)保養(yǎng),有油空壓機(jī)需要維護(hù)保養(yǎng)。 從 現(xiàn)在推行的環(huán)保政策來(lái)說(shuō)靜音無(wú)油空壓機(jī)要比有油空壓機(jī)更為環(huán)保,因?yàn)殪o音無(wú)油空壓機(jī)它運(yùn)行工作時(shí)不需要油來(lái)潤(rùn)滑的所以在環(huán)境上來(lái)說(shuō)不會(huì)造成污染響應(yīng)了 推行的環(huán)保政策,而有油空壓機(jī)運(yùn)行工作時(shí)必須需要油來(lái)潤(rùn)滑如果沒(méi)有油主機(jī)會(huì)爆死拉缸直接報(bào)廢,所以有油空壓機(jī)會(huì)對(duì)大氣以及環(huán)境上都會(huì)不同程度的造成污染,所以從環(huán)境上來(lái)說(shuō)選擇靜音無(wú)油空壓機(jī)是必然的選擇。 其次從維護(hù)保養(yǎng)上來(lái)說(shuō)靜音無(wú)油空壓機(jī)基本上是免維護(hù)的,只是根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)不同程度的使用環(huán)境來(lái)更換空氣濾芯為的只是讓出來(lái)的空氣更為潔凈。而有油空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)比較麻煩,首先要定期更換油等    從自身利益上來(lái)說(shuō)有的客戶會(huì)說(shuō)靜音無(wú)油空壓機(jī)雖然很好但是和有油空壓機(jī)的價(jià)格相差太大!但在這里我來(lái)給大家算一算到底是靜音無(wú)油空壓機(jī)劃算還是有油空壓機(jī)?從表面上來(lái)看靜音無(wú)油空壓機(jī)要比有油空壓機(jī)貴很多但是我們忽略了一個(gè)重點(diǎn)首先靜音無(wú)油空壓機(jī)免維護(hù)不需要花費(fèi)人力以及物力然而有油空壓機(jī)雖然便宜但是需要定期的維護(hù)保養(yǎng),一年之內(nèi)至少需要更換3次油以及油濾。每一次都需要花費(fèi)人力以及物力這些開(kāi)支都是需要錢(qián)來(lái)說(shuō)話的然而當(dāng)你選擇有油空壓機(jī)的時(shí)候你每年都必須要承擔(dān)這些開(kāi)支,光一年的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用算下來(lái)就遠(yuǎn)超過(guò)了靜音無(wú)油空壓機(jī)的價(jià)錢(qián)。所以長(zhǎng)期看來(lái)靜音無(wú)油空壓機(jī)才是客戶的 。從上訴幾點(diǎn)來(lái)看這個(gè)問(wèn)題大家都顯然可知,靜音無(wú)油空壓機(jī)才是未來(lái)的趨勢(shì)對(duì)客戶來(lái)說(shuō)更具有優(yōu)勢(shì)與吸引力。

活塞式靜音無(wú)油空壓機(jī)  原理介紹:   無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面,運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。 當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí),氣缸容積為真空,大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓,空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸,此時(shí)為吸氣過(guò)程:當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮,容積內(nèi)的壓力迅速增加,當(dāng)大于大氣壓力時(shí),排氣閥門(mén)被打開(kāi),此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。

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