液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液液壓油缸液壓油缸壓機械中扮演一個執行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。根據使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類。依據JIB-B8354規范，液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規格。使用壓力 名稱 70kgf/cm²（7MPa） 低壓液壓缸 140kgf/cm²（14MPa） 中壓液壓缸 210kgf/cm²（21MPa） 高壓液壓缸 對于液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實除了這些外還有以下幾點是值得我們去注意的，首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時，必須需用有緩沖裝置的液壓缸。或者達到更高速度時必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質的油封，以保證液壓缸的壽命。

現在對于升降機液壓油缸的新型裝置，包括水平定位升降機液壓油缸，頭端的延伸引導裝置設置，在升降機液壓油缸的突出端桿的一部分中，并連接到導向裝置，限位裝置設置在鋼制升降機的左右兩側，目前新型可以輕松抬起重物，因此其結構原理簡單，提高應用效率，減少人員的勞動強度。 目前升降裝置的支撐裝置，包括支升降機液壓油缸，供應管的左端油泵連接到泵油泵，吸油泵安裝在升降機液壓油缸的右端，升降機液壓油缸內部安裝有液壓活塞，其支撐板安裝在連桿的上端，支撐桿安裝在支撐桿內，支撐板的上表面設有卡槽，卡槽的內部安裝有螺母，通過支撐裝置焊接到升降機液壓油缸的左端和右端的泵油泵和吸油泵可以提供動力來升高和降低裝置，從而有利于整體高度。 由于設備和支撐平臺可由滑塊和斜坡控制，使得支撐裝置的支撐區域可以增大或減小，這極大地提高了升降裝置的支撐裝置的實用性，現在新的自動鎖升降機液壓油缸包括機械鎖緊螺母，并且驅動電機旋轉齒輪，使機械鎖緊螺母旋轉，在當油缸密封件被意外損壞油缸，該功能可確保重物不落入油缸，減少損失的工程并不需要手動調整。 如今新的升降機液壓油缸控制的液壓系統，包括油料供給系統和連接到該系統中的油料供給，并且包括多個油缸組的多個相應設置的閥塊單元，每個閥塊單元包括多個油缸組，主推力缸被布置成平行的，由于在隔斷閥的單元數目的減少，液壓系統被簡化部件數量減少，提高了系統的可靠性。