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乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學穩定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造膠鞋、衛生用品等淺色制品。
氯丁橡膠它是以氯丁二烯為主要原料,通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高,耐熱、耐光、耐老化性能優良,耐油性能均優于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優異的抗延燃性,其化學穩定性較高,耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能,耐寒性能較差,生膠在貯存時不穩定。氯丁橡膠用途廣泛,如用來制作運輸皮帶和傳動帶, 電線、電纜的包皮材料,制造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯里。



橡膠制品
橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹,當這種橡膠樹的表皮被割開時,就會流出乳白色的汁液,稱為膠乳,膠乳經凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(單體)可以合成出不同種類的橡膠。1900年~1910年化學家C.D.哈里斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物,這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev,1874—1934)以金屬鈉為引發劑使1,3—丁二烯聚合成丁鈉橡膠,以后又陸續出現了許多新的合成橡膠品種,如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠,其中產量 的是丁苯橡膠。
通用橡膠是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種,如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等,主要用于制造輪胎和一般工業橡膠制品。通用橡膠的需求量大,是合成橡膠的主要品種。




橡膠制品結構組成
線型結構:未硫化橡膠的普遍結構。由于分子量很大,無外力作用下,呈細團狀。當外力作用,撤除外力,細團的糾纏度發生變化,分子鏈發生反彈,產生強烈的復原傾向,這便是橡膠高彈性的由來。
支鏈結構:橡膠大分子鏈的支鏈的聚集,形成凝膠。凝膠對橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時,各種配合劑往往進步了凝膠區,形成局部空白,形成不了補強和交聯,成為產品的薄弱部位。
交聯結構:線型分子通過一些原子或原子團的架橋而彼此連接起來,形成三維網狀結構。隨著硫化歷程的進行,這種結構不斷加強。這樣,鏈段的自由活動能力下降,可塑性和伸長率下降,強度,彈性和硬度上升,壓縮 變形和溶脹度下降。



橡塑保溫材料漿體研制開發方面,目前,發達 是以輕質多功能復合漿體橡塑保溫材料為主。此類漿體橡塑保溫材料的各項性能較傳統漿體橡塑保溫材料明顯提高,如具有較低的導熱系數和良好的使用性及耐久性等。同時,這類復合漿體橡塑保溫材料又具有優異的功能性,如無氟里昂阻燃型聚氨酯泡沫復合漿體橡塑保溫材料、超輕質全憎水硅酸鈣漿體橡塑保溫材料等,可以滿足不同使用條件的要求。
橡塑保溫材料工業的環保問題,國外也非常重視,積極發展“綠色”橡塑保溫材料制品,從原材料準備(開采或運輸)、產品生產及使用,及日后的處理問題,都要求 限度地節約資源和減少對環境的危害。橡塑保溫材料工業是國外資源重新回收利用的一個很成功的典型。




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