酸洗鈍化無縫鋼管的清洗是?
酸洗鈍化無縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護性的惰性薄膜。實際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時也有助于加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測出水流裝滿200升圓桶的時間，以計算淡水供應的流速。應用這速向船艙內注入所要求量的水。
酸洗鈍化無縫鋼管的原理：其鈍化的機理可用薄膜理論來解釋，即認為鈍化是由于金屬與氧化性質作用，作用時在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態達到防腐蝕的作用。
酸洗鈍化的慣例工藝如下：
→酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→
預處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置
→酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→
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國標無縫鋼管執行標準:
1、結構用無縫鋼管：GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T 8163-2008
3、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-2008
4、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)
5、化肥設備用高壓無縫鋼管：GB6479-1999
6、地質鉆探用無縫鋼管：YB235-70
7、石油鉆探用無縫鋼管：YB528-65
8、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-88
9、石油鉆鋌專用無縫管：YB691-70
10、汽車半軸用無縫鋼管：GB3088-1999
11、船舶用無縫鋼管：GB5312-1999
12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999
13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外，還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規范)等。
、由于無縫鋼管精細鑄造的縮短大大超越鑄鐵，為避免鑄件呈現縮孔、無縫鋼管縮松缺點，在鑄造工藝上大都選用冒口和、冷鐵和補助等辦法，以完成次序凝結。
為避免無縫鋼管鑄件發生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺點，無縫鋼管應使其壁厚均勻、避免尖角和直角結構、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及選用空 心型芯和油砂芯等來改進砂型或型芯的讓步性和透氣性。
2、由于鋼液的流動性差，為避免無縫鋼管鑄鋼件發生冷隔和澆缺乏，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm；選用干鑄型或熱鑄型；恰當進步澆注溫度，一般為1520°～1600℃，由于澆注溫度高，鋼水的過熱度大、堅持液態的時間長，流動性可得到改進?？墒菨矞剡^高，無縫鋼管會引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺點。因而一般小型、薄壁及形狀雜亂的精細鑄造件，其澆注溫度約為鋼的熔點溫度+150℃。
以上是小編總結的一些資料，本公司生產的無縫鋼管，質量有保障，歡迎咨詢。
