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產品細節圖

生產不銹鋼管所用的原材料主要是連鑄圓管坯、軋(鍛)制圓鋼，確保鋼坯質量是把好鋼管質量的 道關，主要包括煉鋼水平、澆注和冷卻工藝，以及成形質量。首先是提高煉鋼水平，需降低有害元素和氣體(氮氫氧)，提高成分的均勻性和純凈度，減少非金屬夾雜物，同時改變其分布形態都是關鍵。鋼坯的成分不均勻且產生嚴重偏析時，會使軋制后的鋼管呈現嚴重的帶狀組織，從而降低鋼管力學性能和腐蝕性能，甚至不合格。非金屬夾雜物(如硫化物和氧化物、硅酸鹽)被壓成薄片，不僅會影響鋼管的性能，而且可能會使鋼管在生產過程中產生裂紋。其次，完善澆注和冷卻工藝，減少皮下氣泡、皮下裂紋、疏松和縮孔也不能忽視，因為這些缺陷無論是哪一種，在穿孔和軋管過程中都有可能造成缺陷，有的缺陷在使用后放大，縮短了產品使用壽命;嚴重時在中間品就直接報廢，如內折。此外，鋼坯的外形偏差，如直線度、直徑和橢圓度，這都將直接影響到穿孔質量，造成荒管質量缺陷。因此，認可時不僅需要關注煉鋼設備及工藝，更要進行延伸至無縫鋼管的試驗，通過這樣的認可過程來確定鋼坯出廠檢驗的檢驗項目、取樣數量和驗收標準，特別是規范和指南中沒有明確但又需要重點關注的質量項目，如低倍和微觀組織的檢測。2、確保熱爐溫控準確性和均勻性無縫鋼管制造中用到的熱爐有鋼坯加熱爐和鋼管熱處理爐。溫控準確性和均勻性是評判加熱設備好壞的兩個重要指標，是加熱工藝的重要保證，因此制造廠應嚴格履行熱電偶使用期限和校準周期規定，以及爐膛溫度均勻性檢測。加熱工藝的制定應綜合考慮熱爐設備、管坯或鋼管種類、數量等固有屬性，嚴格控制加熱速度、保溫時間和冷卻速度，避免產生裂紋、過熱或過燒。以穿孔階段管坯加熱為例，考慮不銹鋼常溫下導熱系數小(即傳熱慢)，而膨脹系數大，所以應當在爐內應有較長的預熱時間，加熱初期的升溫速度宜慢，以防產生熱裂紋;當坯溫超過一定溫度(一般850℃左右)后，不銹鋼的導熱性和塑性迅速增加，同時不銹鋼在高溫段停留的時間太長會產生α相，即生成鐵素體，α相超過一定比例后，金屬熱塑性急劇下降，嚴重時，將導致穿孔無法進行，而且高溫及長時保溫還會使內部晶粒粗大，因此在均熱階段則應當快速加熱，短時間完成均熱。

公司實力

通過對新型奧氏體不銹鋼管00Cr18Ni10N的熱處理工藝試驗，研究了不同固溶溫度、冷卻方式和保溫時間對其組織性能的影響。結果表明，隨著固溶溫度的升高，00Cr18Ni10N鋼晶粒變大，力學性能降低，塑性提高。隨著保溫時間的延長，拉伸強度、屈服強度和硬度都有所降低，斷后伸長率略有提高，沖擊韌性和斷面收縮率變化并不顯著。雖然冷卻方式對其力學性能和晶粒大小的影響并不是很明顯，但在1050℃淬火，采用水冷可以到達更好的綜合性能。因此，00Cr18Ni10N鋼采用1050℃固溶、保溫1h后水冷的熱處理工藝具有良好的組織和強韌性配合。奧氏體不銹鋼管是不銹鋼管的重要組成部分，產量約占不銹鋼管總產量的65%～70%。由于它具有優良的耐腐蝕性，較好的力學性能和加工性能，廣泛應用在各個領域。隨著工業應用環境更加苛刻，傳統奧氏體不銹鋼管面臨晶間腐蝕問題。不銹鋼管晶間腐蝕是由于在一定受熱條件下沿晶界析出Cr3C6碳化物，進而引起晶界區域貧鉻所致，因而將鋼中的碳含量降至溶解度極限以下（C<0.03%）是解決此問題的有效途徑。隨著冶金工業新技術的發展，發展的00Cr18Ni10N等超低碳奧氏體不銹鋼管，因為較低C含量避免了晶間腐蝕現象的發生，其耐晶間腐蝕性能好，在不同溫度和濃度的各種強腐蝕介質中均有良好的耐蝕性，冷變形、深沖壓、切削性、可焊性都很好，在航空領域的系統部件上得到了應用。

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